Dieseltuning für neuen Mazda 6

Diskutiere Dieseltuning für neuen Mazda 6 im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Weiß jemand wo es ein Chip-Tuning für den neuen Mazda 6 (185 PS und 400 Nm Drehmoment) gibt? Danke

  1. Edvon

    Edvon Mazda-Forum User

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    Weiß jemand wo es ein Chip-Tuning für den neuen Mazda 6 (185 PS und 400 Nm Drehmoment) gibt?

    Danke
     
  2. Edvon

    Edvon Mazda-Forum User

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    Ok kennt jemand Firmen bei denen ich anfragen könnte ob sie das vielleicht haben?

    Danke
     
  3. #3 wirthensohn, 24.03.2009
    wirthensohn

    wirthensohn Mazda-Forum Profi

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    Ich denke mal, dass dieser brandneue Motor vielleicht noch etwas zu neu ist, als dass sich schon die Tuner drauf gestürzt haben.

    Ich würde allerdings ehrlich gesagt davon abraten, weil ich persönlich zwei Leute kenne, bei denen sich das Tuning des Mazda-Diesel als sehr teuer herausgestellt hat, weil ihnen danach der Motor zugrunde gegangen ist. Es handelte sich dabei zwar jeweils um den vorherigen Mazda6 mit dem 2.0 Diesel, aber solche Erfahrungen hinterlassen einen faden Beigeschmack.

    Als überzeugter Diesel-Gegner bin ich zwar mit Mazdas Dieseln nicht vertraut, aber wenn ich mal die Erfahrungen aus dem VW'schen Diesel-Bereich übertrage, würde ich auf jeden Fall von einem fertigen Tuning-Chip abraten und unbedingt zur individuellen Abstimmung der Kennlinien im Steuergerät auf dem Prüfstand eines professionellen Tuners raten. Für VW wäre das z.B. ABT und die nehmen für die Vierzylinder-TDIs rund 1.100 Euro fürs wirklich seröse und haltbare Chiptuning.

    Gruß,
    Christian
     
  4. #4 jürgen fd, 24.03.2009
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    Ist klar dass die 1.100 Euro nehmen... Die heissen ja auch ABT ;-)
    Ich denke dass dir ein echter Chiptuner, also einer der das Flash auch wirklich selber bearbeitet auch den neuen 6er schon machen kann.
    Die vielen Tuner die ihre Daten kaufen können das wahrscheinlich noch nicht!

    Es wird jedoch nicht viel Unterschied machen zum alten 2.0 Diesel...
    Ich habe sowieso den Verdacht dass der neue 2.2 Diesel nur eine neue Revision des alten Motors ist.
     
  5. #5 Prison39, 24.03.2009
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    Der neue 2.2l Diesel ist eine komplette Neuentwicklung.Heißt es von seitens Mazda,und das glaube ich auch.


    Meines wissens gibt es schon ein Chip für den 2.2l Diesel

    http://www.mehrleistung.com/chiptuning/mazda/6.php



    Das soll immerhin 215 PS und satte 450 Nm bringen,für 239 Euro.
    Aber ob dieser Hersteller wirklich was taugt?
     
  6. #6 jürgen fd, 24.03.2009
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    Naja, ist auf jeden Fall ein bissl verdächtig:
    Soweit ich bis jetzt gesehen habe ist es nachwievor ein OHC-Motor wie der alte 2.0 Diesel und auch die Bohrung ist mit 86mm gleich. Nur der Hub ist beim 2.2 94mm statt den 86mm beim 2.0...
    Ist halt auch oft viel Marketinggeschwäsch ;-)
     
  7. #7 drum835, 24.03.2009
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    Ich habe auch gehört, dass der neue auf dem alten 2 Liter basiert.
    Auskunft kam von einer - Mazda sehr nahe stehenden - Person.
     
  8. #8 Prison39, 24.03.2009
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    Na gut,dann behaupte ich jetzt das Gegenteil.:D


    Hab bei meinen auch schon nachgedacht,aber alle Firmen mit solchen Seiten finde ich irgendwie nicht überzeugend.
     
  9. #9 wirthensohn, 24.03.2009
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    Ich persönlich stehe auf dem Standpunkt, dass identische Motoren zwar eigentlich gleich sein sollten, aber in der Praxis viele davon gleicher sind. Will heißen: nach meiner Meinung sollte ein Chiptuning auf jeden Fall immer individuell auf dem Prüfstand für das jeweilige Exemplar des Motors optimal angepasst werden. Chips "von der Stange" mit fertigen Kennlinien halte ich für kritisch.

    Eine individuelle Anpassung auf dem Prüfstand kostet aber Zeit und Geld. Die vierstelligen Preise, die ABT nimmt, halte ich schon deshalb für realistisch und seriös, weil hier nicht nur eine wirklich individuelle Abstimmung auf dem Prüfstand enthalten ist, sondern weil auch noch eine Garantie auf den Motor enthalten ist und die TÜV-Abnahme möglich ist.

    Bei Chips "von der Stange" sollte man immer beachten, dass eine Garantie auf den Motor und TÜV mit dabei ist. Ohne TÜV-Abnahme erlischt die Betriebsgenehmigung des ganzen Autos und ohne extra Garantie auf den ganzen Motor guckt man im Fall eines Motorschadens dumm aus der Wäsche. Ein neuer Motor kostet richtig viel Geld...

    Gruß,
    Christian
     
  10. #10 jürgen fd, 25.03.2009
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    Ich kann www.chipupdate.at empfehlen...
    Die haben bei meinem 3er ein individuelles Tuning am Prüfstand durchgeführt für einen sehr fairen Kurs.
    Auch mit dem 6er DPF der ersten Generation haben die schon Erfahrung, und wegen dem neuen einfach mal anfragen!
    Bei ABT kocht man auch nur mit Wasser, und die wirklich einzigen Gründe das dort machen zu lassen sind wie du schon erwähnt hast die Garantie, TÜV-Abnahme und das gute Gefühl im Bauch dass es ABT gemacht hat.
     
  11. #11 drum835, 25.03.2009
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  12. #12 jürgen fd, 25.03.2009
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    Oh, ist wohl doch ein DOHC... ;-)
    Da hab ich bei den kleinen Bildchen ein bissl zu schnell drübergeschaut.
     
  13. #13 Prison39, 25.03.2009
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    Hab auch nur vermutet das es ein DOHC Motor ist.Viel wichtiger ist die Steuerkette.
     
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