Dieselpartikelfilter tauschen

Diskutiere Dieselpartikelfilter tauschen im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hallo zusammen, ein Freund von mir hat einen Ford Fokus 2,0 l Commen Rail Diesel mit Rußpartikelfilter. Da so weit ich weiß der Motor von Ford...

Hotti

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Hallo zusammen,
ein Freund von mir hat einen Ford Fokus 2,0 l Commen Rail Diesel mit Rußpartikelfilter.
Da so weit ich weiß der Motor von Ford und Mazda zusammen entwickelt worden ist hab ich nun folgende Frage.

Erstmal zur Erklärung:

Der Dieselpartikelfilter soll bei Ford bei der 120000 km Inspektion ausgewechselt werden ( Kostenpunkt 600,-€) weil der Harnstoff der in den Filter eingespritzt wird zwar die dort angesammelten Rußpartikel verbrennt jedoch trotzdem Asche hinterlässt die sich dann im Filter sammelt und ihn allmälig verstopft.

Nun zu meiner Frage:
Hat da jemand schon mal die Erfarung gemacht das die Werkstatt ihm bei der 120000 km Inspektion nen neuen Rußpartikelfilter andrehen wollte.
würde mich mal interessier'n schon allein wegen der Kosten!http://www.mazda-forum.info/images/icons/icon4.gif
Gruß
Hotti
 

Stonecutter

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weil der Harnstoff der in den Filter eingespritzt wird

Servus,

das System ist ein anderes, oder musst Du bei Dir auch nen Harnstoff einfüllen?
meines Wissens ist das bei Ford mittlerweile auch anders gelöst.

MfG
 

TVJunky

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Mazda 6 Kombi 143PS Diesel leider mit DPF
ich dachte bei Mazda wären die DPF wartungsfrei?

Ich habe mal meinen Händler darauf angesprochen, ob der "wartungsfreie" DPF ein Fahrzeugleben lang hält. Da hat er nur müde gelächelt:|
 

Hotti

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ja das müde lächeln kann viele Bedeutungen haben!:)
 

Hotti

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Harnstoff kenn ich nur von Mercedes Actros und ich glaub es gibt auch ne S klasse die das zur besseren Verbrennung braucht.

Bei Merzedes nennt sich das Blue Tec. Das ist ein Zusatzstoff der mit dem Kraftstoff eingespritzt wird zur sauberen Verbrennung so das keine bzw. kaum Rußpartikel in die Umwelt gelangen.
Gruß
Hotti
 

derwinter

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Wartungsfreie DPF, lustig. Wenn mann vielleicht die ganze Zeit nur Autobahn fährt wie ich, dann könnte mann den vllcht ein Autoleben lang halten. Im Normalfall denke ich mal das der bei 160tsd km platt ist.
 

AGM

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im mazda 3 diesel wird auch ein additiv eingespritzt,welches dem Adblue beim mercedes actos ähnelt :) sprich dieses chemische harnstoffzeug =)
 

323Heiko

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Beim 2,0l-Diesel im Mazda3,5,6 ist kein Partikelfilterwechsel vorgeschrieben. Ob es dann bei hohen Laufleistungen nötig sein wrid, wird sich zeigen.
Beim 1,6l-Diesel im Mazda3 ist ein Filterwechsel bei 120.000km vorgesehen.
 
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