Diesel Powerboxen Speed-Kit oder amh-Booster

Diskutiere Diesel Powerboxen Speed-Kit oder amh-Booster im Mazda5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo, ich habe mir vor dem Kauf meines Mazda 5 Diesel 143PS eigentlich vorgenommen gleich ein Chiptuning durchführen zu lassen, da der Mazda im...

  1. Traxx

    Traxx Neuling

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    Mazda 5 Top Diesel 143PS weiß
    Hallo,
    ich habe mir vor dem Kauf meines Mazda 5 Diesel 143PS eigentlich vorgenommen gleich ein Chiptuning durchführen zu lassen, da der Mazda im vergleich zu meinem alten Touran Diesel mit 136PS mir viel träger und kraftloser vorkommt.
    Der Touran hat einfach mehr pepp beim fahren.

    Jetzt habe ich meinen neuen Mazda und habe mich mal in die Materie des Diesel-Tunings ein wenig eingelesen. Da normale Chiptuning, so wie ich es vorhatte, kostet ca. 500-600,-EUR. Das wäre auch nicht das Problem.
    Problem ist, dass scheinbar beim Umbau etwas gelötet werden muss, und somit der Umbau im Garantiefall von der Mazda-Werkstatt ersichtlich ist. Dann ist natürlich die Garantie von meinem Neuwagen futsch.

    Aber wie sieht es denn mit solchen "Tuningboxen" wie z.B. von www.speed-kit.de oder www.amh-booster.de aus.

    Sind die denn auch vom Händler später noch nachweisbar? Denn die werden ja nur gesteckt, und der Ein-und Ausbau dauert nur wenige Minuten.
    Aber wenn man diese Boxen auch nach dem Ausbau noch nachweisen kann, dann bringt es das ja dann auch nicht.

    Hat denn hier schon jemand mit dieser Thematik erfahrungen sammeln können?

    Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr froh, denn im Internet findet man sehr wenig über diese Boxen.

    Gruß
    Thomas:)
     
  2. h.wei

    h.wei Guest

    Hallo!

    Hatte ich auch vor, jedoch wird Dir jeder vernünftige Mensch vom Chiptunning abraten - denn schon ohne Chip ist der Dieselpartikelfilter ein Problem......

    Ich rate Dir:
    FINGER WEG!
    Die putzen sich ab wegen der Garantie - ich habe Probleme genug mit dem DPF..
    .....ist meine Meinung!!

    mfg
    h.wei
     
  3. Piper

    Piper Mazda-Forum Profi

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    http://www.mspeed.de/seiten/start.php?size=2

    Die bieten solche Boxen an, die man einfach nur dazwischen stecken muss, nichts löten oder so...wir haben so eine hier liegen und wollen die in unseren Mazda 6 2.0 Diesel einbauen, aber haben zurzeit noch keine Zeit, so viel zu tun...
     
  4. #4 rippchen_, 01.11.2007
    rippchen_

    rippchen_ Mazda-Forum Profi

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    subjektiv

    Hallo,

    ist das nur Dein Eindruck oder sagen das auch die gemessenen Werte :?:
    Also ich fühle mich mit dem M5 nicht unflotter gegenüber den Tourans...
    Vielleicht bohrst Du einfach den Auspuff auf, der Wagen wird lauter und wirkt so flotter :haha:

    Grüße

    Henrik
     
  5. #5 Papulus, 01.11.2007
    Papulus

    Papulus Neuling

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    Chiptuning bzw. Powerboxen Mazda 5 Diesel

    Hallo
    Ich habe mich ebenfalls mit diesem Thema befasst und habe via Händler Mazda Schweiz über ein Chiptuning (z.B. amh-Booster "Digitalbox") für den M5 angefragt. Die Antwort war die Folgende:

    Am besten Finger Weg, auch die angeblich seriösen Chips blockieren den DPF-Filter. Nebst dem Garantieauschluss, auch für Folgeschäden am Motor gibt es an den EURO4 Fzg. nur Ärger!

    Also, ich habe bis jetzt (M5 seit Mai 07) kein solches Teil in meinen M5 eingebaut. Hat jemand Erfahrung mit einem solchen Teil? :?::?::?:

    Bezüglich des Fahrverhaltens des VW Touran kann ich aus eigener Erfahrung nur sagen, dass der Touran kleiner übersetzt ist und mit einem Pumpe-Düse-Dieseleinspritzsystem (spritziger) ausgerüstet ist.

    Papulus
     
  6. #6 Stiffler76, 01.11.2007
    Stiffler76

    Stiffler76 Mazda-Forum User

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    Mazda 5 TOP 143PS,jetzt Golf V Variant 2.0 TDI DSG
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    Kann rippchen_ nur zustimmen!
    Touran mehr peep! vielleicht mal das pedal durchdrücken:)!
    Also ich habe mit den VW´s keine Probleme, sind eher auf der Bahn hinter mir anstatt davor.
     
  7. Vinni

    Vinni Mazda-Forum Profi

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    ex Mazda 3 Kintaro 2,0 MZR, jetzt Ford Mondeo MK4
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    Citroen Berlingo II MS + 1,6 16 V Benziner
    Hallo,
    Finger weg!
    Durch den DPF ist die Motorsteuerung so komplex, dass durch eine wie auch immer geartete Tuning Box Ärger vorprogrammiert ist. Ich hatte eine von Elia in meinem Ex Diesel nach Ablauf der Garantie verbaut, keine Probs, aber auch kein DPF drin.
    Die PD von VW sind schon sehr kräftige Motoren, allerdings ist dein M5 neu. Warte lieber noch ein paar tkm ab, ob der nicht noch zulegt. Nach meinen Erfahrungen liefern die Diesel erst nach ein paar tkm volle Leistung.
    Gruß
    Vinni
     
  8. tojo!

    tojo! Stammgast

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    VW Golf V Sportline 2.0 TDI @425nm
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    Hi,

    davon mal abgesehen, dass der AMH Booster ja wohl billigster Schrott ist. Ich hatte in einem anderen Fahrzeug einmal eine Box von Speedbuster. Die konnte mich auch nicht überzeugen.
    Im Golf fahre ich ein OBD2 Chiptunig mit Leistungsdiagram bestätigter Leistung. Ich bin super Zufrieden damit und würde die Finger von den Boxen lassen. Bei Digitec in Datteln haben die mir etwas zu den Boxen erzählt, Fazit, die Dinger teuchen dem Steuergerät lediglich falsche Werte vor, das kann nicht so sauber laufen wie ein richtiges Chiptuning.
     
  9. Tomi70

    Tomi70 Mazda-Forum User

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    Hallo,

    wollte mal Nachfragen ob es bezüglich Chiptuning neue Erkenntnisse gibt :?:
     
  10. #10 Prison39, 06.12.2009
    Prison39

    Prison39
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    Mazda 3 MPS Bk
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    Ist doch nun Tausendmal erklärt worden.Finger weg.
     
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