Die Elite SuperSport ZX12R ZX10R ZX6R(R)

Diskutiere Die Elite SuperSport ZX12R ZX10R ZX6R(R) im Motorräder Forum im Bereich Public Section; Die Elite der Straße :shock: die ultimativen härte ist und bleibt die ZX12R NINJA mit daten wie 1199ccm 140 kW (190 PS) 213 kg...

  1. #1 KawaZ750, 05.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    Die Elite der Straße :shock:

    die ultimativen härte ist und bleibt die ZX12R NINJA
    mit daten wie

    1199ccm
    140 kW (190 PS)
    213 kg
    :shock: :shock: :shock:

    was sagt man dazu

    die ZX12R bis Bj 2003 ungedrosselt ca 312km/h
    ab 2003 leider nur mehr 280km/h

    ich hab mit einen bekannten bei der Polizei gesprochen der hat mir dazu nur gesagt das ist so gemacht worden da der einsatzhubschrauber nicht schneller als 280 km/h fliegen kann in dieser höhe das er ncoh ein bild vom kennzeichen bekommen kann

    das kann man glauben oder auch nicht weil autos ja auch schneller als 300 gehn

    ich denk mir aber mal das es nicht so viele leute gibt mit solchen autos als leute mit solchen bikes :)

    fotos von den bikes folgen bald......



    mfg kawa
     
  2. #2 KawaZ750, 06.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    die ZX12R Kawasakis Schlachtschiff
     

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  3. #3 Sir Andrew, 06.05.2004
    Sir Andrew

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    Hallo!

    Schaut wirklich toll aus die ZX12R !!!!!

    cu
    Sir Andrew
     
  4. #4 KawaZ750, 06.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    hehe danke der preis ist auch mörder 16.199,- laut 2radBoer*e

    ich hab noch mehrere bilder nur muß ich die noch umwandeln
     
  5. #5 KawaZ750, 06.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    ZX12R
     

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  6. #6 KawaZ750, 06.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    ZX6RR
     

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  7. Paul20

    Paul20 Mazda-Forum Profi

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    Autos die schneller als 3k gehen gibt es nicht so viele das man den Besitzer nicht finden würde :!:
     
  8. #8 KawaZ750, 07.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    da hast du sicher auch recht :cheesy:
     
  9. Digger

    Digger Guest

    Hey geile Motorräder.
    Leider hab ich nicht das nötige Kleingeld um mir auch so ein Gerät zu kaufen.
     
  10. #10 KawaZ750, 14.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    ja sind ganz ok hehe
    und das klein geld kommt sicher bald
     
  11. #11 jürgen fd, 23.05.2004
    jürgen fd

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    die 12ér als schlachtschiff zu bezeichnen ist mehr als passend, so unhandlich wie das ding ist :wink:
    mit einer 6ér fährst du in der kurve kreise um die 12ér...
    die leistung ist allerdings beeindruckend, da geb ich dir recht!
     
  12. #12 KawaZ750, 23.05.2004
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    ja das stimmt also die größe ist genauso beeindruckend wie die leistung :D
    zum kurven fahren ist ds ding echt nicht zu gebrauchen und im stadtverkehr kann man sich damit aufhängen :mrgreen:
     
  13. lupina

    lupina Guest

    Aber ein schönes "gesicht"...gefällt mir auch ganz gut!
     
  14. K3-VET

    K3-VET Mazda-Forum Profi

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    Hallo,

    gefallen ist natürlich wichtig.
    Beim Motorradkauf muss man natürlich wissen, was man will: ein Schlachtschiff mit viel Leistung, oder eher einen wendigen Zerstörer.

    Meine Wahl fiel eben damals auf die ZZR 1100 mit 280 kg Gewicht und 146 PS. Jede CBR 600 hätte mich wohl auf engen Straßen stehen gelassen. Aber ich wollte eben ein Motorrad haben, dass aus niedrigen Drehzahlen gut rausbeschleunigt und auf der Geraden entsprechend schnell ist.

    Aber so schlimm fand ich sie im Stadtverkehr auch nicht. Wenn man einigermaßen Gleichgewichtssinn hat, dann gehts.

    Was bringt dir ein Ferrari, wenn du nur Serpentinen fährst? Ein 323 Turbo 4x4 läßt den locker stehen. (Erfahrungswert :D:D)


    Bis denne

    Daniel
     
  15. #15 Realgod, 20.10.2004
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    meines wissens nach ist das mit den motorrädern eine freiwillige beschränkung der motorradhersteller weil sonst der gesetzgeber was dagegen gemacht hätt....war ja damals ein monsteraufruhr blos weil die hayabusa über 300 gefahren ist!
     
  16. #16 KawaZ750, 04.01.2005
    KawaZ750

    KawaZ750 Guest

    jaja aber im nu ist die sperre wieder weg *ggg*
     
  17. #17 driver626, 03.03.2007
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    Die ZX12 ist Leistungsmäßig schon beeindruckend,
    aber auch unheimlich schwerfällig, das stimmt.
    Die ZX6R ist schön handlich, aber "ein bißchen mehr" Leistung dürfte es
    schon sein, gelle?

    Schlußfolgerung: Was haltet ihr von der ZX10R (Bj. 06/07)?
    Handlichkeit wie ne 600er und Dampf in allen Drehzahlbereichen.
    Und dabei stabil und nicht aus der Ruhe zu bringen.

    Gruß
    driver626
     
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