Das Ende des Verbrennungsmotors ist in Sicht.

Diskutiere Das Ende des Verbrennungsmotors ist in Sicht. im Off Topic Forum im Bereich Public Section; @draine Bin gespannt auf die Preise des MX-30 mit Skyactiv G Motoren im Ausland. Diese Version könnte wegen dem Styling dann ja sogar teurer...

Mr. Mazda

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@draine
Bin gespannt auf die Preise des MX-30 mit Skyactiv G Motoren im Ausland. Diese Version könnte wegen dem Styling dann ja sogar teurer ausfallen als der CX-30 SUV?

@NeuerDreier
Der REX im MX-30 ist tatsächlich nur für die Ladung des 35KWh Akkus zuständig und kein Antrieb.

Dein Artikel aus Heise zeigt die nachfolgende Plattform von Mazda die mit Toyota zusammen entwickelt wurde. Denke der kommende M6 kommt mit R6X Skyactiv + E-Motor an der Hinterachse für kleinen CO2 Ausstoß.

Für den RX-9 wäre es aber wohl sinnvoll den Wankel als Antrieb für Hinterachse + E-Motor an der Vorderachse zu verwenden für ein besseres Sportgefühl?! :cheesy:

Wichtig wäre für mich, dass der Wandler bei Mazda bleibt, bin weiterhin kein Fan von CVT oder Planetengetriebe :roll:
 

Nadinka

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Dass sie im E-Bereich mit Toyota zusammenarbeiten ist ja schon länger bekannt.
Bei einer Übernahme, tja, auf jeden Fall lieber Toyota als sonst jemand. Muss mal schauen wie es anderen Herstellern momentan geht, bei den Neuzulassungen stand Mazda jedenfalls in der Schweiz ganz ok da, im Vergleich zu anderen. Die nächste Zeit wird ja eh noch interessant, am Schluss werden alle froh sein, die überhaupt noch einen Job haben, bei uns sind zumindest schon wieder (z.T. echt grobe) Entlassungen angekündigt.
 

Nadinka

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"Als US-Präsident Bill Clinton dereinst während eines Deutschland-Besuchs in einer Rede den Satz "Nichts ist unmöglich" fallen ließ, schallte es ihm aus dem Publikum entgegen: "Tooyooota!""
Süddeutsche.de
 

Mr. Mazda

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@draine @Nadinka
Toyota wäre kein schlechter Partner und definitiv besser als Ford damals...

Die haben nämlich anfänglich Mazdas Qualität verschlechtert und erst nach der Abspaltung hat Mazda wieder mehr eigene Teile gebaut und die sparsame Skyactiv Plattform entwickelt!

Toyotas Moto seit 2018 ist geworden... "No more boring cars!" Da würde Mazda gut zum Konzern passen und sich preislich zwischen Toyota sowie Lexus einordnen :idea:

Natürlich hoffe ich zutiefst, dass Toyota eher nur den Anteil an Mazda, Subaru sowie Mitsubishi erweitert damit diese Marken auch nach Corona der Welt erhalten bleiben :!:
 

Mr. Mazda

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Am Donnerstag wurde also die CO2 Steuer beschlossen und der Sprit für uns Petrolheads wird im Schnitt um 7-8 Cent teurer pro Liter Kraftstoff, in der Zukunft ansteigend :|

Consent | autozeitung.de
 

HELAN

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wird im Schnitt um 7-8 Cent teurer pro Liter Kraftstoff, in der Zukunft ansteigend

Wenn’s dabei bleiben würde ok, aber leider wird der Sprit ins Uferlose steigen.
Fazit: Ab Mitte nächsten Jahres werden jede Menge TESLA bei mir um die Ecke gebaut. :saufen:


Steht er lädt er ... :megalach:
 
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Skyhessen

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Die CO2-Steuer ist ja Teil des im letzten Jahr beschlossenen Klima-Paketes.
https://tagesschau.de/inland/klimapaket-eckpunkte
Doch hat sich überhaupt jemand die Mühe gemacht, das Papier komplett zu lesen und die wichtigsten Punkte zu finden?

1. Den Wald abfackeln darf man künftig nur nach schriftlicher Genehmigung.
2. Kreuzfahrten sind nur noch innerorts erlaubt.
3. Es gibt E-Pferde für alle.
4. In Dieselautos werden Windkraftanlagen verpflichtend vorgeschrieben.
5. Wer im Inland fliegt, muss ein Fahrrad mitnehmen.
6. Sämtlicher Verkehr ist nur noch mit Kondom erlaubt.
7. Jeder muss mindestens zwei Eisbären adoptieren.
8. Wer sich keine Photovoltaikanlage ins Wohnzimmer stellt, wird verhaftet.
9. Peter Altmaier darf nur noch ein Steak pro Minute essen.
10. Fahrradstrecken werden ausgebaut, z.B. von Berlin nach Passau.
11. Wer einer Biene über die Straße hilft oder täglich ein Insekt streichelt, erhält ein Zertifikat.
12. Auf kurzen Strecken (z.B. vom Wohnzimmer in die Küche) sind Autofahrten nur in Ausnahmefällen erlaubt, etwa wenn das Bier alle ist.
13. Jeder Smartphone-Besitzer muss eine Baumpflanz-App herunterladen.
14. Formel-1-Piloten dürfen während der Rennen keine Autos mehr fahren, sondern müssen die Bahn nehmen.
15. Die Autokonzernbosse treffen sich nur noch zehn Mal am Tag mit der Kanzlerin.
16. Jeder, der fliegt (z.B. aus dem Job oder von der Schule oder vom Fahrrad), muss ordentlich draufzahlen.
17. In Zukunft wird es keine CSU-Verkehrsminister mehr geben.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 

HELAN

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Wenn’s dabei bleiben würde ok, aber leider wird der Sprit ins Uferlose steigen.

Ich habe mein ganzes Leben immer 1,50 – 1,65 OM für den Liter Sprit bezahlt, da kommt es mir um ein paar Piepen mehr oder weniger auch nicht mehr darauf an. Mein Verbrenner hat erst 69Tsd. runter der sollte noch eine Weile halten. ;)
 

Mr. Mazda

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Als gleichwertige Abgabe sollte die Förderung für dicke 100KWh EVs auch angepasst/abgeschafft werden :p

Schließlich muss ein sparsamer Verbrenner teils über 200tkm fahren um das CO2 bei der "großen" Akkuherstellung auszugleichen :roll:

Dies haben die Politiker natürlich nicht nachgeschlagen?!

Mit Biofuel würde sich zusätzlich der CO2 Ausstoß bei Verbrenner deutlich reduzieren! Ob unsere Mazdas in der Zukunft auch reines E85 vertragen würden?

 

mind_explorer

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hier kurz zum Thema Übernahme bzw. Beteiligung vom Toyota an Mazda: sicherlich ein sinnvoller und dazu notwendiger Schritt - kleine Hersteller werden mittelfristig aussterben...
Hoffe nur, dass Mazda als Partner dabei behandelt wird - dann gerne.
Wenn aber als Konkurrenz - dann gute Nacht für Mazda in Europa. Siehe Daihatsu....
 

mind_explorer

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Die Norm wird noch von der Lobby weichgeklopft (diesmal sogar zu Recht...) und ich tippe hier auf 10+20 mg RDE unter normaler Bedingungen und unter verschärften auf 30-40 mg. Sollte bei konsequenter Hybridisierung machbar sein... Letzten Endes soll damit die verschlaffene Entwicklung neuer Antriebe endlich aus dem Quark kommen
 

Jacky Neiwel

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Und ihr glaubt 2025 gibt es noch sowas wie die EU :haha:
 

SaxnPaule

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Neu erstellten Thread von @Markus (Beitrag #133) mit bereits existierendem Thread gleichen Inhalts zusammengeführt.
 

NeuerDreier

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Ohne passende Infrastruktur glaube ich noch nicht an die Wünsche der EU.
 

Killarusse85

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Ist ja nur ein erstmaliger Entwurf. Dieser muss noch auf Machbarkeit geprüft werden und wird dann sicherlich noch ordentlich nach unten geschraubt. Ist wie bei allen Verhandlungen. Man steigt unrealistisch hoch/tief ein um am ende zum gewünschten Ergebnis zu kommen. Unsere ganzen Käseblättchen machen da natürlich riesige Schlagzeilen daraus. Alles worüber sich der Bürger aufregen kann, generiert viel Aufmerksamkeit, viele Klicks, Kommentare usw. Da rollt der Rubel am besten.

Man muss auch Bedenken: Selbst wenn diese Regelung genau so 2025 in Kraft treten würde, wer sich einen Verbrenner am 31.12.2024 zulässt, kann ihn noch fahren bis er auseinander fällt. Bei guter Pflege kann sowas nochmals 5, 10 oder gar 15 Jahre dauern. Sowas wird mit einberechnet.
 
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