Das Differential!

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Hier nur n kleiner Beitrag von mir ozu eigentlich das Differential dient!

Das Differential gleicht in Kurven die unterschiedliche Drehzahlen der Räder aus. Das kurveninnere Rad legt weniger Strecke als das äußere Rad zurück. Gebe es das Differential nicht, wären beide Räder immer gleich schnell, wodurch sich der Reifenverschleiß und das Fahrverhalten negativ verändern würden. Beim Differential gibt es auch ein Problem. Beim herausbeschleunigen aus Kurven wird das innere Rad entlastet und das meiste Drehmoment gelangt an das äußere Rad. Um dieses Problem zu lösen, gibt es ein Sperrdifferential bei dem ein Rad nie 100% Drehmoment bekommt. Die Sperre bewirkt also dass auch ein völlig entlastetes Rad (z.B. auf Schnee oder Eis) nicht das gesamte Drehmoment erhält, sondern der größte Teil an das andere Antriebsrad fließt.
 
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Clexi

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