CX-5 Rost!

Diskutiere CX-5 Rost! im Mazda CX-5 Forum im Bereich Mazda CX-30, CX-3, CX-5, CX-7 und CX-9; Hier ein update zum Thema Rost am CX-5. Das Auto ist mittlerweile über 5 Jahre alt und hat 110000km (ohne Probleme) runter. Der Unterboden gefällt...

  1. Joohn

    Joohn Mazda-Forum User

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    Hier ein update zum Thema Rost am CX-5. Das Auto ist mittlerweile über 5 Jahre alt und hat 110000km (ohne Probleme) runter. Der Unterboden gefällt mir allerdings nicht ... 20170816_124312.jpg 20170816_124225.jpg 20170816_124244.jpg 20170816_124250.jpg 20170816_124312.jpg 20170816_124344.jpg 20170816_124355.jpg 20170816_124404.jpg
     

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  2. HELAN

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    Rost muss sein sonst schläft der Konservierer ein.
    Ja sieht nicht so prickelnd aus, es ist immer besser man lässt den Wagen wenn er noch neu ist nach konservieren.
    Oder wenn die Möglichkeit besteht macht man es selbst.
     
  3. #103 hondacivic, 16.08.2017
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    Hattest du ihn nachkonservieren beim Kauf oder ist das nur der werkseitige Schutz?
     
  4. Joohn

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    Nach 50000km hatte ich den Rost bereits einmal beanstandet. Daraufhin wurden sämtliche Fahrwerksteile (Querlenker usw.) behandelt (womit auch immer ...). Sie sahen damals danach wieder aus wie neu.
    Jetzt allerdings wieder ... naja. Der Rost an den Fahrwerksteilen ist mir eigentlich egal. Sieht nicht schön aus, aber sollte nicht weiter problematisch werden. Die braunen Stellen am eigentlichen Unterboden (Längsträger) finde ich viel schlimmer!
    Wir besitzen neben dem Mazda auch einen gut 2 Jahre alten Qashqai. Der sieht von unten aus wie frisch vom Band! Jedenfalls sind dort nirgends derartige Rostspuren zu finden wie bei meinem damals 2 Jahre alten Mazda (als dieser Thread geöffnet wurde).
    Schade schade ... Mir gefallen Auto und Marke eigentlich sehr gut, aber ich möchte mehr Langzeitqualität.
     
  5. #105 hondacivic, 16.08.2017
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    Die rostvorsorge soll 2014 verbessert worden sein beim cx-5 , deiner is ja von 2012. Da hoffe ich mal drauf , meiner is von 2017 und ich will ihn bis zum Ende fahren
     
  6. #106 crazypainting, 07.09.2017
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    Meiner ist aus 9/2013. Als ich ihn 2-3 wochen hatte bin ich interessehalber mal über meine Grube gefahren & mußte feststellen das da Mazda ganz schön gespart hat. Also habe ich ihn mal nen ganzen Vormittag vollgepumpt. Unterboden Achsen usw.mit Wachs & alle anderen Hohlräume mit Hohlraumschutz, wie z.B. Rahmenteile, Türen, Heckklappe, Motorhaube, Einstiege, einfach alles. Muss sagen der schaut von unten heute noch neuwertig aus.
    Wenn ich aber denke....meine Frau fährt nen Golf 5 aus 2009, da hab ich nichts gemacht & der sieht unten rumm immer noch so aus als wäre er erst vor kurzem ausgeliefert worden.
    Gut... irgendwo muß der Preisunterschied ja stecken.
     
  7. HELAN

    HELAN Mazda-Forum Profi

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    Ich habe heute mal meinen CX-5 auf die Hebebühne gehabt und von unten angeschaut nach über 7 Jahren kein Rost entdeckt und wegen der vielen Plastik Abdeckungen hat Steinschlag auch keine Chance.
     
  8. #108 stephan-jutta, 05.06.2020
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    Freut mich für dich. Leider ist die Streung bei Mazda gross wie man an Bilder im Internet sehen kann
     
  9. HELAN

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    Spielt wahrscheinlich auch eine Rolle wie oft man bei Salzlauge fährt, lässt sich nicht immer vermeiden.
     
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  10. #110 stephan-jutta, 06.06.2020
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    Da wirst du Recht haben. Aber da Mazda ja weiss ob die Autos im z.B. süden der USA verkauft werden oder in Nord Europa, wissen die auch ob Salzkontakt vorkommen kann oder nicht. Entweder man differenziert und schützt die die Salz Kontakt haben besser (so machen es manche Hersteller) oder man schützt alle direkt egal ob nötig oder nicht. Das wäre dann aber in der Herstellung teurer.
    Wir haben alle Mazdas in der Familie (2er Diesel, 3er Diesel, 3er MPS, CX5 Diesel, CX3 Diesel) direkt am ersten Tag in allen Hohlräumen(Türen,Kofferraumdeckel,Kotflügel, Schweller) und den Unterboden nachversiegeln lassen. Bis auf eine Ausnahme sind alle 100% rostfrei. Die Ausnahme sind die Achsen beim MPS. Die waren ab Werk mit einer Schutzschicht versehen die nun abblättert. Aber da holen wir den Rest der Schutzschicht nächste Woche runter , entrosten und versiegeln neu
     
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