Chiptuning Mazda6 CD143

Diskutiere Chiptuning Mazda6 CD143 im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hallo zusammen, hat jemand von euch Erfahrung im Chiptuning des M6 CD143GT. Möchte mir einen Chip kaufen bin mir aber ziemlich unsicher wegen...

  1. #1 DaJaunisch, 24.04.2007
    DaJaunisch

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    Hallo zusammen,

    hat jemand von euch Erfahrung im Chiptuning des M6 CD143GT.
    Möchte mir einen Chip kaufen bin mir aber ziemlich unsicher wegen Motorschaden,...

    Hat jemand von euch bereits einen Chip eingebaut?
    Gibt es irgendwelche Probleme?

    Wie weit ist die 2.0L Maschine des M6 ausreizbar.
    Machen dem Motor 172Ps irgendwas aus.

    mfg

    DaJaunisch
     
  2. #2 Gast28213, 24.04.2007
    Gast28213

    Gast28213 Guest

    Servus,

    bevor Du ans tunen denkst, mach mal nen Leistungstest beim ADAC oder ähnlichen Einrichtungen.

    Ich habe meinen gestern testen lassen und es wurden 119 kw = 161,8 PS gemessen.

    Also bei dieser Leistung brauch ich kein Tuning mehr
     
  3. h.wei

    h.wei Guest

    wollte auch, kannst Du vergessen.......

    mit den DPF Problemen /Ölverdünnung ständig Garantiestreitereien wer den Ölwechsel bezahlt habe ich das Chiptunen schon vergessen........

    Denn mit dem Sch... DPF kann man sich auf keine Experimente einlassen.....


    mfg
    h.wei
     
  4. #4 DaJaunisch, 25.04.2007
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    Laut Hersteller kommt es bezüglich Partikelfilter zu keinen Problemen.
     
  5. h.wei

    h.wei Guest

    ...ja,ja ich weiß es eh - laut Hersteller kommt es ja nie zu Problemen mit dem Dieselpartikelfilter, auch ohne Chip haben die ja gar kein Problem - bitte nicht glauben........
    aber jeder wie er will - ich will ja nur darauf hinweisen......
    denn dann ist die Garantie erloschen........

    mfg
    h.wei
     
  6. #6 BGMichi, 25.04.2007
    BGMichi

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    Seit DPF verkaufe ich keine Chips mehr fürn 6er.
    Guter Rat: Finger weg egal welcher Anbieter
     
  7. #7 DaJaunisch, 26.04.2007
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    Und warum? was ist der Grund.
    Was macht eigentlich so eine Powerbox wie zum Beispiel die von H&P?

    Lt meinem Mechaniker gibt es keine Probleme, nur die Kupplung wird stärker beansprucht. was klar ist-wegen mehr Drehmoment
     
  8. #8 BGMichi, 26.04.2007
    BGMichi

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    Die Zusatzboxen heben die Einspritzmenge an dadurch die Mehrleistung.
    Da die DPF 6er zum freibrennen des DPF Zusatzeinspritzungen machen um die Abgastemperatur zu erhöhen gibt es original ja schon Probleme mit der Ölverdünnung durch Diesel.Das ergibt sich dadurch das Kraftstoff durch die Einspritzzyklen über die Zylinderwände in die Ölwanne läuft.
    Durch das ist es ja auch wichtig das Mazda DPF Öl zu benutzen weil dieses Öl eine Verdünnung durch Diesel bis zu einen Mischungsgrad von 40% !!! verträgt.
     
  9. #9 DaJaunisch, 26.04.2007
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    Das heißt, dass das Öl noch mehr verdünnt wird?
    welche Probleme ergeben sich dann.

    Ich fahre ja sowieso nicht die ganze Zeit auf Volllast. Also denke ich dass das dann egal ist, oder liege ich da falsch? Ich brauche ja die volle Leistung nur zB beim Überholen,...also hätte das Öl ja genug Zeit sich wieder abzukühlen und sich zu verdicken.

    Es ist mir schon klar, dass diese Zusatzboxen nicht ideal sind, aber welche anderen Möglichkeiten gibt es sonst aus einer 2.0L maschine mehr Leistung zu holen?
     
  10. h.wei

    h.wei Guest

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