Bremsen

[kartentiger]

Hab seit neuesten das Problem dass beim Bremsen von der Hinterachse kommend immer ein leichtes Schleifen zu hören ist. Wenn ich stark herunterbremse gibt es kein Geräusch, lasse ich die Bremse jedoch leicht nach hört man immer ein unangenehmes Schleifen. Das Problem ist sowohl beim Vor als auch beim Zurückfahren. Vor zwei Tagen wurden von meiner Vertragswerkstätte die Bremsscheiben abgedreht innen und außen und die Klötze abgezogen jedoch ohne Erfolg. Hat jemand ähnliches Problem oder eines Lösung für mein Problem. Danke und Grüsse kartentiger

 

[HMK]

Ein leichtes Schleifen, kann verschieden definiert werden. Ich geh mal davon aus das es mehr ein unangenehmes quietschen ist. Das kommt gelegentlich mal vor. Nehmen wir mal an das die Bremse richtig funktioniert, also der Zylinder nicht fest ist und die Bremsklötze nicht verglast sind. Normaler Weise tritt ein quietschen auf wenn die Bremsen kaum benutzt werden, bei Hinterradbremsen wenn sie ohne Last sind. Die meisten Autos fahren ja leer rum. Dann verhärten sich die Bremsbeläge und verursachen unangenehme Geräusche. Dann gibts noch die Möglichkeit, das sich Scheiben und Beläge in ihren Toleranzen ungünstig ergänzen. War früher mal öfter der Fall. In den letzten Jahren habens aber die Automobilhersteller ganz gut im Griff. Wenn Bremsklötze eingebaut werden werden sie in der Regel mit Kupferpaste bestrichen. Ich glaub es gab auch noch diverses andere Zeugs als Antiquietschpaste. Damit wurde dann die Rückseite der Beläge eingeschmiert. Falls du auf die Idee kommen solltest es selber in Angriff zunehmen, dieses Zeug darf niemals auf die Scheibe oder auf die Vorderseite der Beläge gelangen!
Dann gibts noch die Möglichkeit die Bremsbeläge einzubremsen. Dazu hat man das Fahrzeug mehrmals mit der Handbremse aus höheren Geschwindigkeiten abgebremst um somit den Belag wieder etwas aufgerauht. Ich persönlich bremse meine Bremsbeläge gelegentlich neu ein in dem ich mehrere Vollbremsungen hinlege. Dazu mußt du natürlich auf freie Strecken achten und es ist sinnvoll eine möglichst griffige Fahrbahnoberfläche zu finden. Versuch erstmal das. Und dann kann es auch einfach nur mal am Wetter liegen. Da gilt es dann weiterfahren und beobachten. Wichtig ist das die Bremse ihren Zweck erfüllt. Aber das denke ich mal haben sie in der Werkstatt überprüft.

Ostergrüße ans Forum

 

[Skippyy]

Kann HMK nur zustimmen - hatte bei meinem M3 auch schleifende, oder besser gesagt quietschende Bremsen. Vor allem wenn ich z.b. in eine Parklücke gefahren bin, und nur leicht gebremst hab.

Hab dann auch ein paar "Vollbremsungen" und ein paar Mal nur mit der Handbremse gebremst - seit dem is nix mehr.

Lg
Skippyy

 

[Balder]

ich hatte auch ein schleifen, und in dem fall war es auch ein schleifen!
das lag daran, das so eine art dreckfänger hinter meinen 17" schief saß!
und dieses teil streifte permanent, aber man hörte es nur zu ganz bestimmten momenten, und das war bei mir leichtes Bremsen..

 

[3. Generation]

Mein Vater hat zur Zeit ein ähnliches Problem mit seinem Mazda 6. Bei ihm war der Bremssattel fest gesessen und hat die Bremsklötze ständig angepresst.

 

[kartentiger]

Danke für eure Antworten. Die Bremsen funktionieren bei normaler Bremsung super, jedoch hört man immer ein leichtes Schleifen wenn ich nicht voll in die Bremsen steige. Meist bei geringer Geschwindigkeit Vor od Zurück wenn ich nur leicht abbremsen muß. Wenn die Außentemperatur kälter ist, hört man das Schleifen umso stärker. Es ist ein richtiges Schleifen und kein Quitschen. Das mit dem Einbremsen werde ich natürlich ausprobieren. Grüsse kartentiger.

 

[RuHe]

hallo kantentiger,
hatte bei meinem m3 dasgleiche problem.
es gibt da ein spez. antiquitsch-fett ( kleine tube ) zu kaufen.
damit schmierst du die teile ein, wo die halterungsnasen sind.
aber natürlich vorsicht>> nicht die bremsbeläge und die bremsscheibe!!!
bei mir hats funktioniert, und bei mir ist ruhe.
war deswegen auch mehrmals in der werkstatt.
mit dem "einbremsen" wirst du wenig erfolg haben, ganz im gegenteil, du machst die die beläge kaputt, die können nämlich dan "verhärten" !

 

[HMK]

mit dem "einbremsen" wirst du wenig erfolg haben, ganz im gegenteil, du machst die die beläge kaputt, die können nämlich dan "verhärten" !

Du sollst ja nicht solange bremsen bis die Scheibe rot glüht. Sondern mal den alten Belag etwas abfahren.