breitere Kotflügel für 323 BG

Diskutiere breitere Kotflügel für 323 BG im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; hi wollt euch mal fragen, ob ihr nicht zufällig wisst, ob es auch breitere Kotflügel für den Mazda 323 BG gibt, ich hab mal nen bischen im I-Net...
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #1
yasashiku

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hi
wollt euch mal fragen, ob ihr nicht zufällig wisst, ob es auch breitere Kotflügel für den Mazda 323 BG gibt, ich hab mal nen bischen im I-Net geschaut und da einige Bilder gefunden.
8888.jpg

also wenn das nicht krass aussieht:D aber, wenn ich ganz ehrlich sein soll, wirkt das schon viel zu prollig, ich find, dasses schon scheiße aussieht irgendwo.
rig3genisisrrsm.jpg


so in etwa könnt ich mir meinen 323 BG auch vorstellen, dasses geil aussehen würde irgendwie so richtig schön breit:]
(aber nicht zu breit, sonst siehts wieder scheiße aus, wie bei dem einen Opel da:D da sind die Radkästen ja fast breiter, als das ganze Auto:D)

wäre gut, wenn einer von euch sich da bissl besser auskennen würde und mir helfen könnte (hab damit ja noch keine Erfahrungen und ich weiß ja nicht, ob man die dinger auch von anderen Marken auch verwenden kann)
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #2
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Frag mal bei Rieger an! gib mal bei google Rieger Tuning ein dan haste die Seite! Diese Umbauten die du als Foto da hast sind von Rieger!
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #3
yasashiku

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hi und thx:]
werd gleich mal nachschauen=]
(hoff nur, dass die dinger nicht zu teuer sind, einschweißen würd ich ja selber machen:])
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #4
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Also Schweißen ist da nich. Ist GFK. Musste verspachteln! Sind aber Sauteuer die <Teile!
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #5
yasashiku

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also verspachteln wäre kein problem, aber dasses Teuer ist schon:D
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #6
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M3TopSport schrieb:
Also Schweißen ist da nich. Ist GFK. Musste verspachteln! Sind aber Sauteuer die <Teile!

na und wie soll das halten???? also ich meine werden doch sicherlich auch verschraubt oder??? Wenn's nur GFK ist kann man sich das locker alleine bauen, bissel handwerkliches Geschick vorrausgesetzt.

Gr33tinx, Ruffneck
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #7
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will ja nix sagen, aber für ein alltagsauto ist das nix, da die gelenke und der antrieb durch die extremverbreiterte achsen viel mehr beansprucht werden.
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #8
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Ruffneck schrieb:
M3TopSport schrieb:
Also Schweißen ist da nich. Ist GFK. Musste verspachteln! Sind aber Sauteuer die <Teile!

na und wie soll das halten???? also ich meine werden doch sicherlich auch verschraubt oder??? Wenn's nur GFK ist kann man sich das locker alleine bauen, bissel handwerkliches Geschick vorrausgesetzt.

Gr33tinx, Ruffneck

Kennst du die Firma Rieger?? Ich habe geschriebn das die Teile verspachtelt werden und das ist so richtig ! Die werden weder verschraubt noch kannst du GFK schweißen! Die werden ganz einfach geklebt! :idea:
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #9
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Kann das sein das du mich ein bissel für dämlich hältst??? Ist mir schon klar was GFK ist, auch das man das nicht schweißen kann. Aber man kanns doch sicherlich zusätzlich verschrauben und dann verspachteln. Weil nur kleben kann ich ma haltn icht vorstellen das das rissfest bleibt. Hast mich jetzt verstanden???
man man man

Gr33tinx, Ruffneck
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #10
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@Ruffneck
Pass mal auf jetzt.... Rieger baute mein alten Escort um! Daher kenne ich die Arbeitsweise der Firma! Wenn ich schreibe das die Teile verklebt werden dann ist es so korrekt, sonst würde ich es nicht schreiben! Ok?
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #11
Ruffneck

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M3TopSport schrieb:
@Ruffneck
Pass mal auf jetzt.... Rieger baute mein alten Escort um! Daher kenne ich die Arbeitsweise der Firma! Wenn ich schreibe das die Teile verklebt werden dann ist es so korrekt, sonst würde ich es nicht schreiben! Ok?

Ei jei jeijei jei :lol: :lol: Ich glaub wir zwei verstehen uns von Posting zu Posting besser :lol:
Ich hab' ja damit auch nicht die Meinung kritisiert oder so, sondern kann mir das nur vorstellen das es mit Verschraubung (zusätzlich) besser halten könnte. Bspw, wie bei Schwellern oder Heckspoilern. Pakfeifer Heckspoiler (Heckdiffusor ?) der klebt nämlich nicht 100%ig auch nicht die Schweller, das kann ich aus eigener Erfahrung sagen.
So nun gut - alt bli bra :lol:

Gr33tinx, Ruffneck
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #12
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Hi,

Also wenn hier wer wirklich breitere Kotflügel (ca. 4cm) für einen 323 BG 3T sucht dann hätte ich hier eine ganz heisse Adresse nämlich
www.hetric-motorsport.de

Der ist nämlich gerade heiss am Überlegen ob er sowas anbieten sollte!!

Einfach eine Mail hinschreiben und einfügen dass der Mazda-Speed euch auf die Idee gebracht hat, sonst kennt er sich nicht aus der gute Michael!!

Schöne Grüsse,
Mazda-Speed
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #13
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Komm passt schon :?
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #14
yasashiku

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thx, hab anfrage mal dorthin geschickt per mail:]
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #15
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  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #16
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Hi,

Hallo??
Ich weiss nicht was der rieger hat oder nicht hat, wennst auf alle Fälle einen Katalog vom Rieger durchblätterst hast mal 100 VW und Opel seiten und 2 Mazda Seiten wenn überhaupt!
Warum soll ich dann was vom Rieger kaufen??

Schöne Grüsse,
Mazda-Speed
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #17
yasashiku

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wo er recht hat, hat er recht=]
(hab auch schon so einige Tuning Kataloge gesehen und für alle möglichen Fahrzeuge war was drin, hauptsächlich Golf, Audi, BMW, Ford, dann kam noch Honda und Nissan, ja selbst Ferrari, Chevrolet und was weiß ich was noch alles, aber für Mazda waren kaum Artikel drin, zumindest kaum für den 323 BG, ne Domstrebe, Remus Sportauspuff, Scheinwerferblenden und das wars auch schon im Grunde... naja, vielleicht noch nen K&N Filter, aber da war wirklich kaum was drin)
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #19
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@Ruffneck
ne echt, hab vor 2 Jahren einen Escort Cabrio MK4 Umgebaut gekriegt. Die haben irgend so n kleber benutz und dann die ganze Geschichte verspachtelt.
Nochmal würd ich es nicht machen lassen, weil nach zwei Jahren die ganze Geschichte zureißen anfängt. Oder man muss das Auto nur im Sommer fahren und im Winter in einen Beheitzten raum stehen lassen.

Sieht zwar nicht schlecht aus aber die Risse sehen dann umso schlimmer aus!
 
  • breitere Kotflügel für 323 BG Beitrag #20
yasashiku

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yo, risse wären nicht so gut:\
und GFK schweißen kann man doch echt vergessen oder sollte man nicht machen, denk mal ich bleib erstmal beim ziehen (oder schau mal so, welche Seitenteile passen könnten)
 
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