Hallo,
meine Frau hat sich total in den RX8 verguckt. Jetzt soll dieser evtl. als Zweitwagen angeschafft werden. Der Verbrauch spielt aufgrund der geringen Fahrleistung keine Rolle . ( Über die Sinnhaftigkeit, mit einem 190PS Wagen einmal die Woche zum LIdl zu fahren, kann man sich natürlich streiten, aber diese Diskussion habe ich schon aufgegeben
Ich habe nur die allergrößten Bedenken, ( vlt auch nur Vorurteile) was diesen Wagen angeht: Eine völlig unzuverlässige , empfindliche unausgereifte Technik, mit viel zu hohen , die Mechanik belastenden Drehzahlen. Wenn was defekt ist, kann wenn überhaupt nur die Fachwerkstatt zu überzogenen Preisen etwas reparieren, die Wartung ist zudem aufwendig und teuer und die Ersatzteile nie vorrätig und preislich auf Apothekenniveau. Von der PS Zahl merkt man ohnehin nichts, da die Leistung erst sehr spät bei einem Drehzahlniveau anfällt, daß niemand freiwillig seinem Auto zumuten mag.
So ich habe das natürlich etwas drastisch formuliert ( möchte auch wirklich keinen Shitstorm lostreten) aber das sind nun mal die Bedenken, die ich habe.
Ich würde mich wirklich gerne vom Gegenteil überzeugen lassen, da mir der Wagen auch richtig gut gefällt. Vielleicht kann man mich ja hier etwas beruhigen.
Bedenklich stimmt mich, das im gesamten "Mobile" nicht ein einziger !!!!! RX8 mit mehr als 180 TKM steht , dafür aber ein hoher Anteil mit Austauschmotoren.
Wenn es denn ein RX8 werden soll, dann besser 190PS oder 230 PS mit Blick auf die Haltbarkeit.
Auf was sollte ich beim Kauf achten ( außer dem Üblichen , dass bei jedem Autokauf gilt) gibt es spezielle Anzeichen für einen beginnenden Motorschaden beim Wankelmotor.
Danke schon einmal an alle.
meine Frau hat sich total in den RX8 verguckt. Jetzt soll dieser evtl. als Zweitwagen angeschafft werden. Der Verbrauch spielt aufgrund der geringen Fahrleistung keine Rolle . ( Über die Sinnhaftigkeit, mit einem 190PS Wagen einmal die Woche zum LIdl zu fahren, kann man sich natürlich streiten, aber diese Diskussion habe ich schon aufgegeben
Ich habe nur die allergrößten Bedenken, ( vlt auch nur Vorurteile) was diesen Wagen angeht: Eine völlig unzuverlässige , empfindliche unausgereifte Technik, mit viel zu hohen , die Mechanik belastenden Drehzahlen. Wenn was defekt ist, kann wenn überhaupt nur die Fachwerkstatt zu überzogenen Preisen etwas reparieren, die Wartung ist zudem aufwendig und teuer und die Ersatzteile nie vorrätig und preislich auf Apothekenniveau. Von der PS Zahl merkt man ohnehin nichts, da die Leistung erst sehr spät bei einem Drehzahlniveau anfällt, daß niemand freiwillig seinem Auto zumuten mag.
So ich habe das natürlich etwas drastisch formuliert ( möchte auch wirklich keinen Shitstorm lostreten) aber das sind nun mal die Bedenken, die ich habe.
Ich würde mich wirklich gerne vom Gegenteil überzeugen lassen, da mir der Wagen auch richtig gut gefällt. Vielleicht kann man mich ja hier etwas beruhigen.
Bedenklich stimmt mich, das im gesamten "Mobile" nicht ein einziger !!!!! RX8 mit mehr als 180 TKM steht , dafür aber ein hoher Anteil mit Austauschmotoren.
Wenn es denn ein RX8 werden soll, dann besser 190PS oder 230 PS mit Blick auf die Haltbarkeit.
Auf was sollte ich beim Kauf achten ( außer dem Üblichen , dass bei jedem Autokauf gilt) gibt es spezielle Anzeichen für einen beginnenden Motorschaden beim Wankelmotor.
Danke schon einmal an alle.
... Die Leistung ist da! Aber klar, obenrum. Deswegen fährt man den Wagen entsprechend, dann merkt man das auch. Wieso will man das seinem Auto nicht zumuten ?? Der ist dafür ausgelegt, man muss ihn so fahren, damit der Motor Leistung generiert. Entsprechend erübrigt sich dann auch die Frage nach 190 oder 210 PS. 
)
finds ziemlich doof, wenn man hier Fragen stellt, und dann nie wieder was hören lässt.
