Boardcomputer MAZDA 3 Sport

Hallo ans Forum,

mir ist gestern bei einer Autobahnfahrt aufgefallen, dass der Compi
bei ca. 140 - 160 einen Durchschnittsverbrauch von bis zu 18 Litern angibt...
Ist das bei Euch auch so?

Danke & viele Grüße

Lars

 

Habe seit reichlich zwei Wochen den 2.0 l,

er hat 21000 km weg und ist somit eingefahren. Warum bekomme ich im reinen Stadtverkehr den Durchschnittsverbrauch nicht unter 11 Liter Super?

Welche Erfahrungen haben andere 2.0 l (150 PS) FahrerInnen?

Bitte erklärt es mir nicht mit dem "zu schweren" rechten Fuß ^^

 

Hallo,

Durchschnittsverbrauch siehe Signatur.

Gruß

Wulfman

 

Ich fahre auch 3 km zum Bahnhof, ziehe aber die Gänge nicht aus. Klima läuft immer. Wenn ich sportlich fahre braucht er auch fast 11 Liter.

 

hmmm, vielleicht liegt es ja doch bissl am rechten Fuß, werde das kontrollieren.

 

rechnen

Rechnet euch den Verbrauch doch mal mit dem Taschenrechner aus!
Vergleicht dann euer Ergebniss mit dem des Bordcomputers!
Der haut nicht immer hin! Mann kann Ihn aber einstellen!
Er zeigt dann weniger o. mehr an! Wer wissen will, wie das geht muß mir mal ne mail schicken!
Ansonsten ist der Verbrauch bein einem 2.0 liter mit 10 liter recht normal! Die Fahrweise u. Limaanlage machen auch viel aus!
Auch mal an die eigene NAse fassen!

 

bei ca. 140 - 160 einen Durchschnittsverbrauch von bis zu 18 Litern angibt...
Was zeigt er denn dann bei 180 km/h an? 20 Liter? Wäre ja von München nach Schleswig ständig der Tank leer
Hannibal, der im Dezember auch einen 1,6 l Activ kriegt...

 

Hoher Verbrauch

Also die Klimaanlage macht sehr viel aus, weil sie dem Motor viel Kraft weg nimmt und man dementsprechend mehr Gas geben muss bzw. die Motorelektronik das von selbst tut, ohne dass man´s merkt. Auf Langstrecke spürt man das weniger, aber Kurzstrecken mit viel stop and go (ständig wieder beschleunigen) sind dann extrem verbrauchstreibend, da macht schon die Klimaanlage 1 Liter aus. Und wenn man sehr häufig unter 5 km fährt, wird der Motor nie warm und läuft immer im "angefetteten" Bereich (so wie früher beim Vergaser mit Choke). Unter solchen Umständen ist ein Verbrauch von 10 oder 11 Liter durchaus drin, ich kenn das. Dann anderer Arbeitsplatz, längere Fahrtstrecke, Verbrauch nur noch um 8 Liter.

 

Also im Moment hab ich noch einen 2,5l V6. Bin aber gerade im "Abstieg" begriffen und lege mir einen M3 mit 1,6l Diesel zu.
Beim derzeitigen macht die Klimaanlage sehr viel im Verbrauch aus, kann mir schwer vorstellen, dass das beinem 2.0 anders sein soll.

 

also meine werte:

stadt ~9l (zürich)

autobahn ch 7.6 (schnitt 120km/h)

autobahn d 8.7 (schnitt 140km/h)

überland sehr unterschiedlich... wenn ich im 4/5 gang niederturig fahre, verbraucht er knapp 8l, wenn ich ausdrehe, dann säuft er gerne gegen 10l.

dass er im bei tempi über 150 km/h gerne säuft, kann ich mir gut vorstellen, denn bei touren über 4'000 (bei mir >130 km/h) zieht er imo sehr viel.

also - diejenigen die sparen wollen: klima aus (0.5l), immer brav hochschalten und nicht bei jeder gelegenheit auf über 4'000 touren drehen. ab und zu soll dem auto aber gut tun. naja bin zu wenig mechaniker.