Bitte um Tipps für neue Felgen (Mazda 3 BN)

Die frage ist, was willst du dafür ausgeben?
Es gibt schöne BBS etc.
Ich persönlich finde die JapanRacing super, fahre die aber selber leider nicht.
Gehen tut an sich alles, kann aber mit viel arbeit zusammen hängen (Kanten umlegen/ Bördeln)
Es kommt halt drauf an was die persönlich auch gefällt.

 

Wenn die Felgen eintragungsfrei sein sollen und keine arbeiten am Kotflügel, dann sollte es kein öroblem sein passende zu finden. Schau mal was deine Felgen aktuell für eine ET haben. So hast du schon mal einen Anhaltspunkt und kannst etwas besser selektieren. Wenn du nichts am Fahrserk machen willst, dann sind die meisten eintragungsfrei.

 

Viele viele Infos gibts natürlich hier: User Felgen Galerie

Grundsätzlich ist alles in 8x18 bis ET45 völlig eintragungsfrei, also mit ABE!

Ich selbst fahre meinen Auslieferungszustand 16" jetzt mit Winterpneus!

Meine RC/Brock in 8x18 ET48 waren auch mit ABE eintragungsfrei, nun ist der Wagen tiefer und dadurch erlischt auch die ABE, sprich Räder und Tieferlegung müssen in Kombination eingetragen werden!

Einst war eine Tieferlegung undenkbar, deshalb habe ich 18" gewählt, da ein 19" Rad in Serienhöhe undenkbar peinlich ausgesehen hätte, nun mit Tieferlegung wäre mir eine 19" Rad-/Reifenkombination bedeutend lieber!

 

Das mit der ABE bei Felgen ist immer mit Vorsicht zu genießen. Gültig ist das nur mit Serienbereifung! Bei 18" sind das beim 3er BM/BN 215/45er. Auch wenn andere Reifenkombinationen wie z.B. 225/40er( deutlich günstiger und mehr Außwahl) in den Felgenpapieren aufgeführt sind.

 

In der Tat ist meine aktuelle Rechnung zwischen 225/40 und den in der ABE aufgeführten 215/45 Pneus satte 126€!

Das hätte im Leben keine Eintragung gekostet, die künftigen benötigen Reifen mal gar nicht eingerechnet!

 

Ich hab es so gemacht: Die Originalen 18er als Winterreifen degradiert (und dazu dann 215er kaufen müssen, weil die Felgen so schmal sind) und die vorhandenen 215er Sommerpneus auf die neuen Felgen rauf. hab die Alutec Raptor, wo auch die 225 drauf können.
Die inkl. Abnahme (Vorrausetzung in der ABE, sofern nicht die Serienbereifung drauf ist) erfolgt dann, wenn die Reifen runter sind.

 

Welche Reifengröße ist in 17 Zoll für den Mazda 3 BN zugelassen?

 

Offiziell garkeine. Nur die 16er und die 18er, sofern sich das zum BM nicht geändert hat. Wenn es unbedingt 17 sein muss, läuft das auf eine Einzelabnahme hinaus. Schau dann in einem beliebigen Konfigurator nach einer dir gefälligen Felge und schau dort in die ABE, das ist das Leichteste.

 

Das stimmt so nicht,
meine Winterfelgen sind z.B.Rial Milano in 7 x 17 mit 225/45 17er Bereifung mit ABE (also Eintragungsfrei).

 

Mit zugelassen verstehe ich, dass diese bereits in den Fahrzeugpapieren oder oder CoC drauf sind.
Bei dir genau dasselbe, nachzulesen in der ABE. ABE bedeutet ja nicht automatisch Freifahrtsschein.
Hier einmal ein Zitat aus dieser ABE bezüglich der Auflagen:
0A1 A02 A04 und einige andere.
Wichtig hier ist (und hier verweise ich nochmal auf mein Unwissen gegenüber dem BN, ob dort andere Reifengrößen eingetragen sind als beim BM) A02:
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in denFahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.


Beim dick gekennzeichneten müsstest du mir bitte einmal helfen, darüberhab ich leider nichts in der ABE gefunden.
Ich möchte nicht als Klugscheisser dastehen, aber ich habe weder die 225er, noch 17" bei mir im CoC oder Fahrzeugschein drinne.
Ich lasse mich gerne eines besseren Belehren.

Edit: Das mit der Einzelabnahme nehme ich so zumindet schon mal zurück, aber pauschal zu sagen, dass die 17er immer gehen, wäre auch nicht richtig.

 

Das hat mich auch schon oft verwirrt.
Das ist in der ABE so angegeben (s. Bild)
Zu dieser ABEgibt es dann die Gutachten für die unterschiedlichen Fahrzeuge mit den entsprechenden Auflagen.

 

Gut alles klar, dieses Papier kenne ich ja nicht. Dann ist alles in Ordnung und du hast tatsächlich eintragungsfreie 17er.

 

Genau, so habe ich das gemeint.

 

Da in Kürze mein BN geliefert wird und ich für den Winter auch auf die Rial Milano in 17'' wechseln will, meine Frage:

Welche Reifen bzw. welcher Lastindex sind dafür zulässig.

Laut Mazda Bietriebsanleitung R16 92V und R18 89W bzw ZR18 93W
Reichen bei 17'' dann die
Dunlop Winter Sport 5 225 / 45 R17 91H
oder müssten es die
Dunlop Winter Sport 5 225 / 45 R17 94H
sein?

 

Hallo,
Bei H- Reifen genügt der Lastindex 91.
Da sind 615 kg pro Reifen zulässig.
Ich hab auch 91H drauf
Gruß
Thomas

 

Danke für die Info, dann scheint der Wechsel auf 17'' für den Winter ja problemlos machbar zu sein.

Die Alternative über 16'' finde ich optisch leider sehr unschön.
Die 18'' original für den Winter wären eine weitere Möglichkeit, allerdings finde ich es problematisch Felgen für die an sich ja guten 215er Reifen zu finden, auch wenn 8x18 technisch ja wohl geht.

Bin da aber sehr gerne für Alternativen offen. Habe 8x18er gesehen wo die Felge sauber abgeschloßen hat auf die 215, aber auch welch. die dann ein gutes Stück abstehen.

Der Wagen kommt in Mitternachtsblau, bin mir daher unschlüssig welche Felgenfarbe da wirklich zu passt.

 

Für die Originalen gibt es leider nur eine sehr, sehr eingeschränkte Auswahl an Reifen, da diese ja auch leider nur 7" breit sind.
Hab mich da für Michilin Alpin entschieden, aber ein Schnäppi war das jetzt nicht gerade. Sommer sind bei mir 8" Felgen mit den originalen 215ern drauf, wenn die Runter sind, kommen da 225er drauf.

 

Ja die Überlegung hatte ich auch, die Alpin PA4 für den Winter, wären ca. 600€.
Dazu bekäme ich ja ganz vernünftige 18'' als Satz ab 400€ z.B. Borbet Y .

Rial Milano + Dunlop 650€ bei 16'' bzw 850€ bei 17''.

Stehen die 8'' Felgen denn bei den 215ern über?

Ich komme halt auch nur auf ca. 6000-8000 km im Jahr, bis ich da die Sommerreifen wechseln muss, stoße ich das Auto wohl schon wieder ab.