Beschleinigung 323BG 1,8 4*4 Allrad gegen 323bg 1,9 GT

Hallo Leute,

jetzt habe ich mal eine Interessante Frage. Und zwar lt. Internetseiten ist der Mazda 4x4 mit 106PS von der Beschleunigung her fast gleich auf mit dem Mazda 323 GT mit 128PS. Unterschied:

323 1,8 Allrad: 8,9 Sec von 0 auf 100
323 1,9 GT: 8,2 Sec von 0 auf 100

Jetzt eine Frage da ich noch nicht weiß welches Auto ich mir genau kaufen soll kommt jetzt die Frage ob ich mir nicht den Allrad zulegen sollte. Würde weniger in der Versicherung kosten und 0,7 sec. unterschied würde man ja auch nicht spüren. Also erzählt mal eure Erfahrungen bitte.

Ist der Unterschied sehr groß oder wenn man beide nebeneinander fahren lassen würde, wäre der GT viel schneller als der Allrad?

Möchte nämlich mal ein schnelleres Auto haben und jetzt kommt eben diese Frage noch auf?

Danke Leute

 

@yasa

Also das wäre mir schon klar wegen dem Umbau, aber meine Frage ist ja eigentlich ob der 4WD auch so schnell von der Beschleunigung ist wie der GT? Kann der 4WD mithalten mit dem GT oder ist der GT um einiges schneller? Durch die 20PS unterschied ist mir auch klar das er 0,7 Sec. langsamer ist aber 0,7 Sec sind fast null was man spüren würde. Und wenn ich rechne 20PS mehr steuern für fast null diverenz zum Allrad wärs schon zum überlegen. Möchte das Auto auch nicht mehr umbauen auf GTX oder Sonstiges.

Also Leute bitte um eure Meinungen.

 

Wäre der Unterschied extrem oder wäre er auch nur gering? Was wäre wenn man die 1,8 Liter Maschine umbaut in einen anderen BG ohne Allrad?
Danke für eure Meinungen wäre nämlich sehr wichtig für mich.

 

Danke für die Zahlreichen antworten. Hab gestern ein super Angebot für einen 1,8 Liter SOHC Motor bekommen. Jetzt kam ich auf die Idee diese Maschine in meinen Mazda zu bauen natürlich dann ohne Allrad. Jetzt ist es aber so wenn ich mir das ganze antue wäre es besser z.b. in Ebay einen GT Motor zu kaufen und auf GT umzubauen oder wäre es besser die 1,8 Liter Maschine zu verbauen.

Mir gehts ja darum das ich ein Auto habe das bis 100 km sehr gut beschleunigt. Mein 1,6 geht schon verdammt gut für so eine kleine Maschine. Aber jetzt wäre die Frage was besser wäre?

P.s. Nur so neben bei ich hab ja schon die Sonderedition 1,6 GT mit Scheibenbremsen wären die Bremsen HINTEN die selben wie beim GT oder sind das größere? Vorne kann ich mir sehr gut vorstellen das größere drin sind aber hinten? Danke für eure Hilfe

 

Also Allrad brauch ich nicht unbedingt, da ich sowieso nicht im Winter mit dem Auto fahren will *g* da muß dann schon ein Winterauto her. Wüßte vielleicht jemand wer einen GT mit Unfallschaden zu verkaufen hätte und nicht mehr alzu teuer wäre, bräuchte davon nur den Motor und den Typenschein? Natürlich nur aus Österreich bitte?

 

@Paul

Danke für deinen Rat aber ich bräuchte ja auch einen Typenschein damit ich die Maschine überhaupt eingetragen bekomme, das ist nämlich mein Problem wenn ich mir das ganze Antue möchte ich wenn schon illegal damit rumfahren könnnen. Weil in Österreich wie du ja weißt die Polizei nicht so erfreut wäre Weil an eine Maschine zu kommen ist ja auch gar nicht so schwer sonder ich bräuchte einen Typenschein auch wenns ohne Auto wäre z.b. Unfall mit Totalschaden oder so wäre ich dankbar. Würde natürlich für den Typenschein alleine schon was zahlen so wärs natürlich nicht? Also Leute wenn ihr was wisst bitte melden (brauch aber einen Typenschein aus Österreich)

 

Hallo Leute,

wie siehts eigentlich bei einen Umbau mit dem Kühler aus und mit dem Innenraum muß da auch der komplette Kabelbaum getauscht werden!

Achja nochwas, muß ich auch

Kühler
Auspuffanlage
Luftmengenmesser
Zündspule
Stoßdämpfer usw. austauschen oder sind di gleich?

Wie siehts eigentlich mit der Lichtmaschine und der Servopumpe aus sind dich identisch. Bitte um eure Hilfe. Achja ich möchte gerne wissen was getauscht werden muß für eine Eintragung und nicht ob es auch von meinen Auto paßt und dann keine Eintragung möglich ist.

Und nochwas müssen auch die Antriebswellen getauscht werden weil meiner hat ja auch schon ABS?

Danke für eure Hilfe

Achja nochwas und zwar hat schon mal einer in Österreich einen normalen BG in einen GT umgebaut und typisiert????????

Vielen Dank