Benziner Motorleistung auf die einfache art ! (?)

Fährst damit im Irak? Dann ist es gut. Aber ich glaube nicht, dass du damit innerhalb der EU umherfahren kannst.

 

@rellek
also gebe dir vollkommen recht! 10-15PS ist ein realistischer Wert. 30-40PS kriegt man bei einen Sauger durch Kenfeldänderung auf keinen Fall! Da müsste man mehr machen! Sprich Kanäle polieren , Nocke, komplett A. Anlage offener Lufi mir direkt Luft zufuhr. Und wenn du da 40PS raus hast kannst dich glücklich schätzen! Ich kann nur eins sagen zu meiner Ford Zeit haben nur ganz wenige geschaft bei einen RS2000 mit 150PS die 200PS grenze zudurchbrechen. Meist lagen die Prüfzahllen bei 193PS. Dann war aber auch schluß für den Sauger!

 

Hallo!
Kann mal jemand diesen Thread schließen, bevor noch mehr kriminelle Energien freigesetzt werden??
Umwelt wg. ein paar PS mehr vergiften und dann noch weniger Steuern bezahlen.

 

Ich denke nicht das der Thread hier geschlossen werden sollte, wir fungieren hier als Berater, und versuchen alle Fragen die mit Autos zutun haben, zu beantworten. Ich bin mir auch bewusst das es der Umwelt schadet, und möchte auch an die Vernunft der Leute appelieren, solche Sachen zu unteralssen. Aber die Regelungen von Umweltproblemen, sollte nicht hier bei uns im Forum geschehen, sondern von den jeweiligen Ländern. Das ist zumindest meine Meinung

 

@TCS
Kennfeldänderung ist das tüpische Chiptuning was du meinst!Nix anderes wird da mit deinen Motorsteuergerät gemacht!
Wenn du ein Kat rausbaust musst du sogar mit Leistungsverlust rechnen! Da ein Gewisser wiederstand da sein muss! Das einzigte was du erziehlst wenn dein Kat raus ist... Schlechterer abgaswert und ein bischen anderen Sound!

 

@Tomcat II

 

Ich weiss ich wühle hier einen ziemlich alten Fred auf ^^
Aber wie kann man eigentlich den Lambda wert erhöhen?
Würde mich mal interessieren

 

€: post pls löschen, fred is ja alt

Edit²: Ich mein mit "löschen" meinen Post ; )

 

Naja ist doch nicht schlimm das ich hier einen alten fred ausgrabe oder doch !?
Will ja was aus diesem Fred wissen, wenn ich dewegen extra wieder einen neuen eröffnet hätte, hätte es am ende wieder gehiessen sufu etc..

 

Warum Lambdawert erhöhen? Mehr Lambda=mehr Leistung, oder was?
So einfach ist das leider nicht.
Die Einspritzanlage ist generell auf Lambda 1 Ausgerichtet, was das stöchiometrische Gemisch darstellt. Tatsächlich ist für den leistunsmäßig optimalen Betrieb bei hohen Drehzahlen ein Fetteres Gemisch notwendig, mit niedrigerem Lambdawert (um 0,9 ist je nach Motor optimal).
Dabei wird der Kraftstoff unter anderem auch noch zum kühlen des Brennraums genutzt. Ein Lambdawert von 0,7 ist wohl kaum noch fahrbar, die Leistung nimmt stark ab und der Motor nimmt kein Gas mehr an.
Das lambdafenster von 0,97-1,03 ist z.B. der Bereich, in dem der Katalysator die größte Reinigungswirkung im Abgasstrom erzielt. Mit einem einstellbaren Kraftstoffdruckregler kann man das Gemisch schonmal ein wenig anfetten, mit manipulation am Motortemperaturfühler kann man auch die Einspritzmenge beeinflussen. Aber eine große Leistungsexplosion ist am Serienmotor eigentlich nicht zu erwarten. Ich sehe diese Möglichkeiten eher zur nachbesserung an einem mechanisch verändertem Motor (Nockenwelle, oder Fächerkrümmer, größere DK...) Die günstigste Methode an vorhandene Motorleistung zu kommen ist immer noch den Kat zu entfernen.

 

was ich nicht verstehe wieso schreiben die das 150 ps für 2.0 liter sauger für unsere zeit zu wenig ist gab es früher stärkere 2.0-er ? ich dachte immer der 2.0-er von mazda ist einer der stärksten in unserer zeit

 

Man sollte den ersten Beitrag dieses Threads löschen oder mit einem Warnhinweis in versehen "Achtung: Gefährliches Halbwissen!"

 

Naja weil ich das alles auch nicht so rehct geglaubt habe und mal wissen wollte wie wenn überhaupt man den wert erhöht hab ich das halt nochmal ausgegraben..
Naja der RS2000 z.B. hatte auch 150 PS im 2 Liter.. von daher.
ABer als geringe Leistung für 2 Liter empfinde ich das nicht. Klar gibt es bessere.. wie z.B. den Toyota Corolla, den gibts als 1.8 mit 191 PS ohne Turbo etc..
Aber finde der 2.0 geht ziemlich gut..

 

Wir reden hier von nem SECHS Jahre alten Thread, von 2005! Da waren manche 323er ja sogar noch in der Garantie!