Bald Mazda-Fahrer? 626er Baujahr 89 ok?

Hallo Edi,

herzlich Willkommen im Forum.

Mein GD hatte 185/70 R 14. Eingetragen waren noch 165/75 R 14. Umfänge sind also 1,89 m und 1,93. Die 195/65 R 15 sind mit 1,99 recht groß. Denke nicht, dass die eingetragen sind/werden.

So lange wie der 2,2er hält natürlich kein Motor. Aber bei regelmäßiger Pflege (zB Ölwechsel) hält statistisch jeder Mazdamotor 250 000 km oder mehr.

Der 94er 626 ist größer und im Unterhalt teurer. Ob sich das lohnt musst du entscheiden. Aber wenn er doppelt so teuer ist, dann muss er auch doppelt so lange halten.


Bis denne

Daniel

 

Der 2.0i hat flotte 90 PS. Der Verbrauch von 7 Litern ist - egal unter welchen Bedingungen - unrealistisch. Ich denke, ich kann das nach 5 Jahren GD fahren sagen. Mein Rekord waren mal 7,4 l (S) im Sommer auf der Landstraße bei Dauertempo 100-120 km/h. Bei gemischten Fahrten dürfte sich der Jahresdurchschnitt eher bei 8-9 Litern einpendeln.
150TKM hören sich für das Alter verhältnismäßig wenig an.

 

Der Zweiliter-Achtventiler ist genauso wie der 2.2i 12V ein ausgesprochen langhubig ausgelegt Motor. Träge und langweilig, aber nicht minder robust und pflegeleicht. Der 2.2 Liter ist aber natürlich nicht zu toppen, zumal der 2.2 Liter obendrein praktisch nicht mehr verbraucht als der deutlich "schlappere" Zweiliter (mein Rekord: 6,7 Liter; Standard: 7,5 Liter). Empfehlenswert ist er aber auf jeden Fall.

Gruß,
Christian

 

Also ich bin etwas anderer meinung als wirthensohn! ich hatte schon den 2.0i und hab jetz aktuell den 2.2i (allerdings beide als kombi) und ich würde nicht sagen das der 2.0i "schlapp" ist, für nur 90 Ps zieht er ganz schön was weg und war in der höchstgeschwindigkeit sogar schneller als mein jetziger 2.2i, natürlich ist der abzug aus mittleren drehzahlen beim 2.2i besser ...
beim verbrauch war der 2.0i (so um die 10.0l/100Km) um ca 1,5-2 liter besser als der 2.2i (mindestens 12L/100Km) OBWOHL ich jetz nicht mehr ganz so krank wie früher fahr (man wird halt doch älter) so dass ich mit dem 2.2i eh sparsamer unterwegs bin...

Muss allerdings anmerken das der 2.0i baujahr 1989 war und der 2.2i den ich noch hab baujahr 1991 ist und diverse sonderaustattung hat die der 2.0i nicht hatte so das evtl. das zusammenspiel aus den 1990 schärfer gewordenen abgas- und geräuschvorschriften, und dem "mehr" an ausstattung dafür verantwortlich ist das der 2.2i mehr säuft und etwas langsamer ist!

Lange rede kurzer sinn --> 7L/100Km kannst vergessen, mindestens 9 hab ich immer gebraucht und der "Kombizuschlag" (mehr gewicht,schlechtere Aerodynamik) macht bestimmt keine 2 liter aus!
und unkaputtbar ist der 2.0i auf jeden fall! Laufleistungen von über 300000Km hab ich schon gesehen (aber nur 2-mal die meisten werden ja lang vorher ins ausland verkauft --> schade eigentlich)