Ausstattung und sonstiges beim 323f BA V6

[Schurik29a]

Ich mal wieder mit ein paar Fragen

Da sich der 626 GW für uns erledigt hat und ich zufällig nen kleinen silbernen Mazda im Vorbeifahren entdeckte, war mir fast klar, dass ich den genauer anschauen muss. Es geht um nen 323f BA V6.

Wir also um das Auto rum, außen geschaut, rein geschaut und drunter geschaut. Es war noch kein Schild dran, weil das Auto vermutlich erst "rein" kam. Alles was ich sehen konnt war, dass der 323 längere Zeit irgendwo stand, also eingestaubt, vermehrt Laub und Blüten und geringfügig Moosansatz. Der hat ne Klima und nen Schiebedach, nen relativ neuen Auspuff und neue Bremsscheiben auf der VA. Die SR sind noch mindestens diesen Sommer zu fahren.

Soweit, so gut - erstmal nach Hause (war außerhalb der Geschäftszeiten) und später angerufen. Das Telefonat war überraschend - nen deutscher Händler (welch Seltenheit) und so ehrlich, dass er gleich zugab von Mazda nicht soviel Ahnung zu haben. Kurz einige Daten abgefragt und verabredet - für heute natürlich Was habe ich also erfahren am Tel: Das Auto ist technisch sehr gut und regelmäßig gewartet - aus dem Fuhrpark der Bezirksregierung. Baujahr 1997, Euro2-Norm, knappe 178.000km, noch nicht aufbereitet (gut, dass habe ich ja schon gesehen) und jetzt kommts... nen V6

Dann hin und das Auto von innen betrachtet und nochmal genauer von außen - innen zwar Gebrauchsspuren, aber (bis auf den Fahrersitz) kein wirklicher Verschleiß. Kein Rost und kaum Kratzer. Der Motor ist trocken und weist auch sonst keine Auffälligkeiten auf. Angelassen und ruhigen Lauf festgestellt. Die Klima funzt nicht, was aber nach einem Jahr Standzeit fast normal ist. Also auf zur Probefahrt. Ich war überrascht wie der V6 losgeht und musste mich beherrschen um den nicht betriebswarmen Motor nicht zu ärgern. Also dann relativ gemütlich den Motor warm gefahren und rauf auf die Bahn. Erstmal von 80 auf 180 im 5. Gang - suuuper und dann die nächste Abfahrt runter, angehalten und der Motor? Richtig - sauruhig. Na dann wieder los - geschaltet bei 6.000 und... man ich wollt gar nicht mehr aussteigen Keine Wolken am Auspuff, kein unruihger Lauf und auch sonst nichts auffälliges.

Wieder zurück habe ich mich mit dem Verkäufer noch unterhalten. Er besteht drauf, dass das Auto gereinigt (aufbereitet), mit frischer HU und AU und gemachtem Klimaservice übergeben wird. Einmal, weil er kein dreckiges Auto verkauft und zum zweiten, damit auch er selbst Gewissheit hat, dass das Auto keine Mängel hat. Den Klimaservice will er auch selber machen um auch hier sicher zu gehen, dass tatsächlich nur Kühlflüssigkeit fehlt und kein Defekt vorhanden ist. Alles in Allem ein nettes und offenes Gespräch.

Was er nicht genau wusste:
- wieviel Schlüssel gehören zu em Auto (ich meine 3, er hat nur einen bekommen)
- gibt es ein FFB dafür? (nen kleiner Kasten hängt am Spiegel, wie ich ihn von alten FFB kenne)
Um beides wird er sich kümmern - ebenso um das Scheckheft.

Nochmal die Eckdaten:
323 V6 mit Euro2-Norm
knapp 178.000 km
nahezu Scheckheftgepflegt
Fahreug der Bezirksregierung
Klima
Silber
SR auf Serienalus in 205 16
WR auf Stahlfelge 195er und noch mindestens einen Winter zu gebrauchen
ZV
4 elktr FH
elektr Aussenspielgel
elektr. Sonnendach (aufgeschoben habe ich, ist es auch kalppbar? habe ich nicht getestet)
Preis: 3.500 €

Könnt Ihr mir verraten, ob das Auto den Kurs tatsächlich noch wert ist? Natürlich mit gesetzlicher Garantie/Gewährleistung, HU und AU, sowie Klimacheck neu und auch professionell gereinigt?

Dank und Gruß

Euer noch immer begeisterter Schurik

 

[Schurik29a]

So, das Auto ist reserviert und morgen sind die wahrscheinlich letzten Verhandlungen. Wenn das alles soweit klappt, wird er bald mein sein Der Kurs ist gem. DAT, ADAC und einem weiteren "Schnellbewerter" soweit i.O.

Dennoch habe ich ne weitere Frage:
In was unterscheiden sich die Ausstattungen des 323f BA V6 und des 323f BA V6 GT ???

Dank und Gruß
Schurik

 

[323Fdriver89]

Hallo Schurik,

wie liefen die Verhandlungen? Haste den V6 bekommen?

Tja anscheinbar ist hier kein BA V6 fahrer der dir weiterhelfen kann..
Soweit ich weiß, gibt es von der Ausstattung ( Biedienung ) keine unterschiede..

Aber der GT hat ne bessere Fahrphysik an sich, kenne mich mit dem V6 nicht so gut aus..

achso der Preis ist in Ordnung, wenn er schon von der Bezirksregierung gefahren wurde, ich war ein bisschen voreilig..meiner hat 140.000 runter und habe 3.000 € bezahlt, Bj.95 ohne Klima..naja Berlin ist verdammt teuer..du hast ein gutes geschäft gemacht..

 

[Schurik29a]

Jepp - er wird mein Am Freitag ist Übergabe und er wird mir wohl preislich noch entgegenkommen, weil alles relativ schnell ging. Dann habe ich pünktlich zu den Feiertagen (und leider auch zu pünktlich zu überhöhten Spritpreisen) ein schönes und vor allem heiles Auto Mein derzeitiger GE hat ja so seine Macken und ich kann mittlerweile nicht mal mehr 120 fahren. Aber egal, die paar Tage schaffe ich auch noch und dann habe ich ihn endlich

Ich hoffte auch, dass sich die wenigen BA-V6-Fahrer/innen evtl mal melden und mir was über diese beiden Ausstattungsvarianten sagen könnten. Naja, sehr groß wird der Unterschied nicht sein - wobei sowohl Händlereinkaufs- und Verkaufpreis um etwa 200 € bei dem GT höher sind. Als Sonderausstattung wird bei beiden lediglich das Sonnendach genannt. Irgendwann werde ich es rausbekommen und spätestens im Brief müsste ja stehen ob es ein GT ist oder nicht

Vorfreude ist die schönste Freude und Ihr glaubt gar nicht wie langsam die Tage derzeit vergehen.

Gruß Schurik

 

[323Fdriver89]

Hehe..das glaube ich dir echt,

ich mit meinem kleinen 1.5 ba würde auch nen schönen großen 2.0 V6 fahren..

 

[stn_76]

Hallo Schurik,

ich hatte mal einen 323F 2.0i V6 GT.
Was genau der Unterschied zwischen den Varianten ist weiß ich auch nicht genau, aber ich glaube der GT hat aussen ein bischen mehr Verspoilerung (kann mich aber auch irren).
Allerdings hatte meiner keine Klimaanlage, für die hat man damals anscheinend extra bezahlen müssen.

Zum Motor hätte ich noch ein paar Tips:

Schau dir vielleicht die Ventildeckel und die Kerzenschächte genau an. Mußt nur die Zündkerzenstecker rausziehen, aber Vorsicht bei der hinteren Zylinderbank geht die Domstrebe gerade mal am Stecker vorbei, das ist etwas fummelig mit dem Zündkabel. Meiner war dort undicht und hat etwas Öl verloren. Mußte die Ventildeckel beider Zylinderbänke neu abdichten, der vordere ist garkein Problem, aber der hintere ist schon aufwendig, da muß einiges zerlegt werden.

Der Motor hat bei auch mal nicht ordentlich gezogen, da war immer so ein Ruckeln beim Beschleunigen. Schuld war der Zündkabelsatz, mußte ich neu geben, der ist etwas anfällig beim V6. Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich den korrodierten Zündverteiler gereinigt.

Ab und zu haben die Hydrostössel geklappert wenns draussen kalt war oder er länger gestanden ist, das gibt sich aber nach kurzer Zeit wenn das Öl warm wird.

Gruß
stn

 

[da_user]

Der GT ist verspoilert.

FFB gibts fürn Lantis nicht, nur Infrarot. Lässt sich aber einfach nachrüsten.

Ich hab für meinen Lantis 2 Schlüssel...

 

[wirthensohn]

Aaaaalso, zur präzisen Erläuterung: der 323F GT ist exakt identisch mit dem 323F 2.0i V6 einschließlich Ausstattung, Fahrwerk und Motor. Der GT hat lediglich ein paar Plastikteile zusätzlich: die sogenannten "GT-Ecken" an den Seitenschwellern und soweit ich weiß noch eine zusätzliche, kleine Spoilerlippe vorne. Das war's schon.

Übrigens: Funkfernbedienung ist binnen 15 Minuten nachgerüstet, wenn man auf Blinkeransteuerung und sonstige Spielereien verzichtet. Mein persönlicher Rekord MIT Blinkeransteuerung liegt beim Xedos 6 bei 25 Minuten.

Entsprechende FFBs findet man bei eBay schon für unter 20 Euro. Anleitung zum Einbau kann man in der Wiki der Xedos-Community finden - die sollte sogar recht exakt auch beim 323F anwendbar sein.

Gruß,
Christian

 

[da_user]

Hat der GT nicht auch noch den Heckspoiler und Seitenschweller?

Anleitung für's FFB nachrüsten beim Lantis gibt's auch in der MC (Mazda Community) *Fremdwerbungmach*

 

[Schurik29a]

Danke Euch

Dann müsste ich den GT haben - meiner hat überall Spoiler und dazu auch die kleine Frontlippe.
Der Heckspoiler ist meines Wissens nach Serie bei den V6 - kann mich da aber auch täuschen.
Könnt Ihr mir evtl noch verraten ob das Auto beheizte Außenspiegel hat? Klar, Spiegle hat er , aber sind die beheizt?

Was ich bei den Gebrauchtwagenschätzern im Netz (ADAC, DAT und Co.) rausfand ist, dass es lediglich das Sonnendach als Sonderausstattung gab - sowohl beim normalen, als auch beim GT. Kann es wirklich sein, dass die Verspoilerung soviel mehr gekostet hat und jetz immer noch etwa 250 bis 400 € mehr Wert ist?

Dank und Gruß
Schurik

Hier sind die ersten Bilder, als das Auto noch beim Händler stand und nicht aufbereitetb war. Man sieht die Verspoilerung nicht ganz so gut, aber bessere Bilder werden natürlich folgen.

 

[stn_76]

Hallo Schurik,

ja, die Aussenspiegel sind beheizt und el. verstellbar.
Ich glaub die Beheizung war mit der Heckscheibenheizung gekoppelt.

Gruß
stn

 

[Schurik29a]

Vielen Dank für die schnelle Antwort
Endlich nen Auto mit behizten Außenspiegeln Aber leider habe ich auch schon den ersten Mangel gefunden, der heute noch (auf Garantie) abgestellt wird - die Klima ist nicht i.O., da ist ne Dichtung hin. Ist jetzt mein drittes Auto mit Klima, davon war einer nen Neuwagen, und bei allen Dreien ging am Anfang die Klima nicht Aber solange es weiter nichts ist...

Die Zündkerzenschächte sind trocken und ölfrei - trocken wieder, weil die ne Motorwäsche gemacht haben und an der vorderen Bank der linke und mittlere Schaft etwas viel Wasser abbekommen hat. Naja, warm fahren, Stecker ab und ausdunsten lassen - zwei mal und seitdem läuft der richtig gut. Auch sonst ist der Motor trocken und sifft nirgends raus, weder Öl, noch Wasser

Gruß Schurik

 

[da_user]

Beheizte Spiegel: Türverkleidung aufreissen, wenn zwei oder 5 Leitungen zum Spiegel gehen => beheizt. Sind es nur 3, hast du nur E-Spiegel. Meines Wissens ist aber beides kombiniert.

Schiebedach: Soweit i woas, gabs entweder Schiebedach oder Klima. Es gibt auch wenige mit beidem, bei diesen sollte die Klima aber nachgerüstet sein.

 

[Schurik29a]

Bin einen Schritt weiter Beheizte Außenspiegel hat er - konnte es früh morgens testen als die Speigel beschlagen waren. Sind über die Heckscheibenheizung geschaltet

Soweit ich es jetzt zusammenbekommen habe - dem Forum sei dank - müsste es das GT-Modell sein.

Dennoch habe ich noch nicht herausbekommen, ob das Auto auch in den hinteren Türen Lautsprecher hat. Da die Anschlüsse des Radios nicht unbedingt mit dem Universaladapter zusammenpassen und ich noch nicht die nötige Zeit zum Zerlegen der Tür hatte, bin ich diesbezüglich noch völlig planlos. Und die Bedienungsanleitung wurde leider noch immer nicht nachgereicht (so sind unsere Behörden - räumen so gut weg, dass sie es nicht wieder finden).

Dank und Gruß
Schurik

 

[Schurik29a]

Weiß denn niemand, ob der fBA V6 serienmäßig hintere Lautsprecher hat ???

und hat nicht zufällig jemand ne Idee, wo ich die Bedienungsanleitung für das Auto einsehen kann?

Dank und Gruß
Schurik

 

[Silver]

Hey hey, erstmal Glückwunsch zum neuen Auto und willkommen im Club

Also zu den Lautsprechern kann ich nur sagen, dass meiner welche hatte, ob die nachgerüstet sind oder nicht kann ich leider nicht sagen, meiner hatte 2 Vorbesitzer. Ich vermute aber die waren Serienmäßig.

Du bist einer der Wenigen die sich glücklich schätzen können in den Genuß einer Klimaanlage und einem Schiebedach zu kommen. Soweit ich weiß gab es, wie schon erwähnt, entweder das Eine oder das Andere.

Auf den Bildern lässt sich aber erkennen, dass sich so einige Details geändert haben seit 94 xD Ich selber hab laut Werkstatt einen "323 F 5T 2.0l GT ABS 2AB+ SR" - EZ 7.10.1994, also einen der Ersten ^^... bei mir gibts nur n Schiebedach - bin noch auf der Suche nach einer Klima zum Nachrüsten.

Einen Tipp geb ich dir aber noch auf den Weg, pass immer schön auf die unteren Falzkanten der Türen auf - die neigen dazu Rost anzusetzen wenn man die nicht pflegt (Nach Regenfahrten einfach mit einem Tuch trocken wischen).

Vielleicht lad ich später au noch mal ein paar Bilder von meinem Schätzlein hoch

Achja ^^ ich könnte nächste Woche mal schauen, dass ich die Bedienungsanleitung einscanne.

MfGSilver

 

[Schurik29a]

Danke - das Auto ist echt klasse

Wird aber doch nen bisl viel Arbeit die Anleitung einzuscannen, oder? Ich hoffe ja noch, dass ich die original Bedienungsanleitung noch bekomme, aber Behörden und Geschwindigkeit sind ja bekanntlich große Gegensätze

Schau doch bitte mal in der Anleitung nach - es müsste ja drin stehen, ob die hinteren Lautsprecher serienmäßig sind, oder nicht.

Was das Sonnendach betrifft - da steht bei den ab 1997 (oder schon ab 1996?), dass es Sonderausstattung ist. Sogar die Einzige, die es gab - Klima war serienmäßig bei dem Modell (so in den Gebrauchtwagen-Preis-Schätzern).

Vielen Dank nochmal für Deine Unterstützung

Gruß Schurik

 

[Silver]

^^ Ich würd gern reinschauen, nur steht das Auto samt Anleitung bei mir zuhaus in Thüringen nach einem unbeabsichtigtem Waldausflug

Am Wochenende bekomm ich ihn hoffentlich wieder, und am Montag / Dienstag hab ich genug Zeit das Teil mal einzuscannen. Is vielleicht auch mal nicht schlecht fürs Forum

Gruß, Silver.

 

[Schurik29a]

Upps, das ist nicht schön so ein ungeplanter Ausflug

Veröffentlichen darf man die Anleitung, soweit ich weiß, nicht - wegen der copyrights. Genau genommen darf man sie nichtmal vervielfältigen Aber wir werden schon eine Möglichkeit zum Info-Austausch finden

Nur keine Hektik - es kommt mir dabei nicht auf nen Tag an

Gruß Schurik

 

[Silver]

Joa, vorallem teuer

Upps ^^ Copyright ... daran hab ich gar nicht gedacht. Ok, naja, ich sag einfach bescheid wenn ich alles eingescanned hab.

Hab jetzt auch mal ein, zwei, drei Bilder von meinem hochgeladen

Hier zu sehen

Grüße, Silver.