Auspuff knallen lassen?

Diskutiere Auspuff knallen lassen? im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo Leute, ab und zu sieht man ja so autos bei dene der auspuff knallt, jetzt wollt ich wissen wie sowas geht und was man dazu evtl...

Gimepain

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Hallo Leute,

ab und zu sieht man ja so autos bei dene der auspuff knallt,

jetzt wollt ich wissen wie sowas geht und was man dazu evtl braucht.
Ich selbst fahre einen Mazda 323 C BA coupe und hab nur einen sport-ESD von Supersport.

Evtl kann mir ja jemand da weiterhelfen und sagen wie sowas möglich ist und ob es dem auto schadet?

Vielen Dank
 
#
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paddl

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wenn ich dich richtig interpretiere meinst du dieses blubbern....
und das sind fehlzündungen
 

_Jay_

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Und Fehlzündungen sind ein Zeichen, dass etwas nicht stimmt am Motor.

Also ich möchte sowas bei mir weder unabsichtlich, noch absichtlich haben! 8)
 

turbo91

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Muss nicht umbdingt sein das etwas fehlt am Motor, bei Rally Fahrzeugen wird es sogar provoziert um en turbolader auf drehzahl zu halten.

Es kann auf dauer einen normalen Motor eigentich auch nicht kaputt machen, es kann dir eher mal irgendwann den KAT durch hauen wenn die Fehlzündungen (explosionen) zu groß und stark werden...

Das Blubbern hinzubekommen ist nicht schwer, Mittelschalldämpfer raus, ESD freibrennen, evtl. noch KAT raus schon haste du ein blubbern und knallen, ein Tip wäre auch noch veraltete Zündkerzen :)
 

sebastian87

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also ich hab mal irgendwo gesagt bekommen:
auto starten, vollgas geben im leerlauf, auto ausmachen aber vollgas getreten halten, Auto wieder starten, dann soll das wohl gehen, bzw. diese "Füchse" soller erzeugt werden.
Ich persönlich habe es nie getestet, hinterfragt noch hat es mich genauer interessiert ;)
 

turbo91

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Das funktioniert nur bei Vergasern :?
 

Messiah

meiner knallt auch im warmen zustand nach vollast wenn ich danach schalte und wieder aufs gas gehe... aber meine auspuffanlage ist auch dementsprechend, motor ist serie
 

turbo91

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Was hastn verbaut.
 

Messiah

gt motor (das wichtigste), hjs metallkat 200zellen, VSD Atrappe, Magnaflow... Rohrwerk ist komplett 55mm
 

turbo91

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da haben wir ja shcon den grund

"hjs metallkat 200zellen, VSD Atrappe, Magnaflow"

55mm :) voll winzig ^^
 

turbo91

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63 serienmäßig? ist bei unsren subarus glaube auch 2,5" serienmäßig, bei meinem legacy warens sogar nur 55mm seriemäßig, habe jetzt aber 76 also 3" komplett.
 

ApOc82

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Hey...
Weiss, das es vllt. auch ein neuer Thread sein können, aber kann ich mit der VD-Atrappe auf die AU und die Problemlos bestehen? Oder macht sich das iwie bemerkbar?
Auch wäre interessant zu wissen, ob ich mir so eine Atrappe überhaupt verbauen sollte, da ich weder einen ESD noch etwas ähnliches für mein Modell bekomme und die Pozilei vllt. ein wenig komisch guckt, wenn der Ton aus nem Serienrohr mit vllt noch ner Blende kommt? :)
 

Messiah

der AU tut ne VSD atrappe nichts

wenn du dir eine selber baust sieht man das nicht mal und wenn du sie vernünftig baust hört mans nichtmal beim gegenklopfen
 

Realgod

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Illegal ist eine VSD-atrappe trozdem!;)
 

Messiah

dann frag ich mich wieso ich beim turbo und andere bei ihren audis VSD ersatzrohre eingetragen bekommen
 

turbo91

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TÜV Prüfer der drüber hinwegschaut :)
 

ApOc82

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Hmm... Also wird es ein Glücksspiel... ^^ Ob der TÜV es mir einträgt??? Wenn nicht, hab ich eine Atrappe, die ich lieber nicht am Fahrzeug haben will, wie gesagt, für meine maschine gibt es keinen ESD und auf Serie mit nem K&N Luftfilter so ein Ton??? Hab keine Lust, iwann mein Fahrzeug vorführen zu müssen!
 
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