Mazda5 (CW) Anhängelast Mazda 5 CW Schweiz

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  1. hricol

    hricol Stammgast

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    Liebe Mazda- Gemeinde aus der Schweiz

    Seit diesem Sommer besitzen wir einen Mazda 5 CW 2.0 Exclusive DISI I-Stop. Da wir seit Juni auf einen Schlag zu viert anstatt zu zweit unterwegs sind, ein geniales Auto. Sogar der Zwillingswagen passt super hinein. Da ich nun ab und an grössere Lasten transportieren möchte und auch ein Urlaub mit einem Wohnwagen in den Bereich des Möglichen fällt, möchte ich hier gerne klären, wie das mit der Anhängelast bei diesem Auto aussieht. Im Mazda Prospekt stehen klar die mickrigen 1200kg. Im Internet und bei Herstellern von Anhängerkupplungen liest man immer wieder von Anhängelasten von 1600kg bis zu knapp 2000kg. Wir hatten am VW Sharan dem Mazda 5 Vorgänger 1800 kg, was immer sehr gut gereicht hat. Auch mit 1600kg könnte ich sehr gut leben. Nur eben die 1200 wären schon mager.

    Meine Fragen sind nun an die CW Fahrer mit Kupplung aus der Schweiz:
    - Welche Anhängelast habt ihr eingetragen bekommen?
    - Welchen Hersteller der AHK habt ihr (ev. ist der Unterschied in der Kupplung begründet)?
    - Habt ihr eine starre, oder eine abnehmbare Kuppung?
    - Wo habt ihr den Einbau machen lassen?

    Vielen Dank!
     
  2. hricol

    hricol Stammgast

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  3. #3 Holgi_Heizer, 04.01.2013
    Holgi_Heizer

    Holgi_Heizer Mazda-Forum User

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    Hi,

    in DE müssen AHKs seit einigen Jahren nicht mehr eingetragen werden. Normalerweise ist da eine ABE beim AHK Paket dabei, somit entfällt auch eine Eintragung einer Anhängelast im Fahrzeugschein.

    Laut ADAC Mazda 5 CW Kurztest hat der Wagen mit dieser Motorisierung eine Anhängelast von 1200kg bei gebremsten Anhänger.

    Ob starr oder abnehmbar mußt Du selbst entscheiden. Wenn Du die AHK täglich brauchst würde ich eine starre nehmen. Den Einbau kannst Du auch zur Not selber machen, ansonsten jede x-beliebige Werkstatt oder halt der Mazda Händler.
     
  4. bino71

    bino71 Guest

    Nicht so ganz ... es ist etwas gefinkelt:
    Wenn eine AHK im Schein bereits eingetragen ist (unten der Zusatz ab Werk) und diese Nummern mit den Papieren und dem Typenschild der AHK übereinstimmen,
    braucht diese nicht abgenommen werden (gilt für abnehmbare und starre AHK).

    Die zu einzubauede AHK muß:
    - eine EU-Zulassung haben (Prüfzeichen mit e beginnend)
    - Der Anbau- bzw. Bedienungsanleitung liegt eine Skizze mit den notwendigen Freiräumen gemäß Richtlinie 94/20/EG Anhang VII, ABB 30 bei.

    Jetzt kommen 2 fiese Details:
    - Das Gutachten muß immer mitgeführt werden.
    - Falls ein Unfall mit dieser AHK geschieht (Hänger löst sich,...) ist man nachweispflichtig, ob diese fachgerecht montiert wurde.

    Zusammengefasst: AHK kann man ohne TÜV Abnahme verwenden, besser und angenehmer ist es mit.
     
Thema: Anhängelast Mazda 5 CW Schweiz
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