"Älterer Herr" 323 III BW benötigt Wapu wechsel

Hallo zusammen und ich freue mich dieses Forum entdeckt zu haben,

bei meinem 323 Station Wagon, Bj 92, 1.6 l, 63 kw, hat sich die Wapu verabschiedet und muß gewechselt werden. => Also: Zum nächsten Ersatzteilhändler und eine neue gekauft samt Dichtungen und Kühlmittelschutz sowie kostenlosen in-die-Ecke-kübeln (nach Erhalt der Rechnung), fuhr ich als stolzer Besitzer einer nigelnagelneuen Wapu nach Hause und machte mich sofort an den Einbau. Der anfänglichen Euphorie, dass der Einbau wohl nicht allzulange dauern kann, folgte die Ernüchterung, dass wohl aufwendigere Arbeiten notwendig sind und es blieb beim heranschleppen von Werkzeug.

Als Auto Schrauber gehe ich wohl so als mittelmäßig durch. Kann Bremsbeläge selber wechseln und hab auch schon mal 'ne Antriebswelle getauscht u.ä.

Würde mich freuen wenn jemand helfen kann wie ich das Ding gewechselt bekomme und auf was ich achten muß

Viele Grüße an alle Mazda Freaks

 

......vielen Dank für die Hilfe. Mußte nach dem Einbau zwar alles nochmal auseinanderbauen (OT Markierung nicht beachtet) aber zum Glück haben die Ventis keine abbekommen. Der ZR macht mir Sorgen. Hätte den gleich mitwechseln sollen.

 

Zahnriemen BG 1,3

Servus Hamburg,

könnte ihr mir mal den Tipp geben, wie rum sich die besagte 21er Schraube der
Kurbelwellenriemenscheibe (was für ein Wort!) lösen lasst.
Muß ich linksrum (also normalrum) oder rechtsrum (im Uhrzeigersinn)
aufmachen.
Muß bei meinem BG 1,3 54 KW Bj. 1993 den Zahnriemen wechseln.



Grüsse aus Obb.
Armin