Abrollgeräusch Sommerreifen 17 Zoll

Reifen & Geräusche

Hai,

genau das hatte ich mit meinem M3 Vorgänger...Audi A3.
Ab zum Reifenhändler...ich habe die Felgen neu wuchten lassen.
Das war schon mal gut Spür-und Hörbar!
Aber immer noch nicht optimal...dann noch Spur und Sturz einstellen lassen.
Dann hat alles gepasst

Bei meinem M3 Sport Active, finde ich die Abrollgeräusche auch schon nicht
schlecht...mal sehen. Auch steht das Lenkrad nicht ganz gerade.

Ich habe Geräusche aus der Mittelkonsole beim Schaltknauf, ab ca. 100Kmh
vibriert sich ganz langsam ein echt nervendes Sirren herrauf. Macht keinen guten Eindruck für einen Neuwagen.

Mache heute einen Termin beim Mazda Händler.

Grüße

Lars

 

Habe ne ähnliche Unannehmlichkeit mit meinen Pirelli P 6000. Die sind ab ca. 90 lauter als andere Reifen - durch die hervorragende Bodenhaftung jedoch lebe ich gern mit dem Geräusch. Zur not das Radio etwas lauter machen

Sieh mal im 626-Bereich in der Umfrage zu Sommerreifen nach - da hat Wirthensohn (glaub ich) ne gute Aussage gemacht.

Gruß Schurik

 

Hallo Geronimo,

ich habe bei mir das gleiche Problem, die Abrollgeräusche werden immer lauter. War auch schon in der Werkstatt, weil ich gedacht hatte, ein Radlager räre defekt.

Der Meister hat danach geschaut und gemeint, dass das Radlager in Ordnung sei. Daraufhin fuhr er mit der Hand über die Reifenoberfläche und sagte: "Ganz klar, Sägezahnbildung". Daraufhin fuhr ich auch mit der Hand drüber und wirklich, man merkt absolut Sägezähne. Das hatte ich bei noch keinem anderen Reifen so stark wie bei dem Bridgestone.

Gruß

Wulfman

 

Ganz klapperfrei bin ich nicht, es hört sich an wie bei ausgeschlagenen Lagertellern vorne. Laut Werkstatt sind die aber in Ordnung. Let's schepper.

Die Reifen fahr ich auch bis sie runter sind, werfe ja meine Kohle nicht beiden Händen zum Fenster raus.

Gruß

Wulfman

 

Moin Palim,

dann hole Dir auch keine Pirelli mehr

Meine haben auch ne sogenannte Sägezahnbildung - vermutlich weil ein Traggelenk und zwei Stabis hin waren.

Die Sägezahnbildung liegt nicht unbedingt am Reifen, meistens ist irgendwas nicht i.O. und dadurch bildet sich sowas. Schwierig ist es in den meisten Fällen die Ursache zu finden, weil es oft keine Geräusche gibt und der unrunde Lauf nicht merkbar.

Gruß Schurik

 

Also die 205 50 17 Bridgestone Potenza die auf meinem 2.0CD TOP drauf waren, eine einzige Katastrophe:
0-Grip auf Nasser Fahrbahn
Extreme Abnutzung der Innen und Außenflanken, Trotz erhöhtem Luftdruck
Laufleistung ungenügend

 

Habe die Bridgestone 205 55 16 drauf. auch erstbereifung bei meinem M3 Exclusive. die haben ein mörderlautes geräusch. kann von denen nur abraten. war schon 2 mal beim Wuchten. Ohne erfolg. Luftdruck wurde schon variiert.

 

Das Thema ist ja schon richtig alt und doch immer noch aktuell.
Meine Conti Winterreifen sind auch recht leise gewesen, vor zwei Wochen sollten die Sommerreifen drauf, auch 17" Bridgestone Potenza, da ich das Auto erst im Dezember gekauft habe, bin ich nur die Winterreifen gefahren.
Trotz einer Laufleistung von nur 7500 km hat mir der Reifenhändler zum Wuchten geraten und siehe da, alle 4 hatten 10 g Unwucht!!
Ich muß auch sagen, die Sommerreifen sind lauter als die Winterreifen, das finde ich etwas enttäuschend, allerdings wird das Geräusch auf der Autobahn nicht lauter, ich kann damit insgesamt leben.
Ich kann aber nicht sagen, das die Reifen schlecht sind, das Auto liegt viel besser in den Kurven als mit Winterreifen, auch im Regen ist alles okay.

 

Habe auch die 16er birdgestone drauf. Die Sommerreifen sind lauter als die im Winter, beim wuchten gab eskeine unwucht (hat alles noch vom Vorjahr noch gepasst). Sägezahn hab ich aber keinen gespürt. Bei hoher Geschwindigkeit sinds aber nicht lauter als die im Winter. und klappern tut bei mir auch nichts.

 

Lass mich raten deine Winterreifen sind 16" und die Sommerreifen 17", das liegt einfach am Niederquerschnitt der 17 Zöller das er besser liegt und hat gar nichts mit dem Reifen zu tun.

 

In der Tat sind meine Wintrreifen 16", aber trotzdem fahre ich nicht seid gestern Auto und kann mir erlauben zu sagen, das ich sehr wohl Unterschiede bei Reifen bemerke und mir ein Urteil bilden kann.
Nur weil ich weiblich bin heißt das auch nicht, das ich nur durch die Gegend tuckere, ich bewege mein Auto immer mal an die Grenzbereiche, denn ich will die Grenzen schließlich kennen und da sind die Reifen ein wichtiger Faktor, was aber auch nicht heißt, das ich wie eine Hammerkranke brettere, ich achte schon darauf, das Material zu schonen.
Alles in allem ist der M3 ein Auto für mich, das sehr gut auf der Strasse liegt und da können die Reifen nicht sooo schlecht sein. Meine vergangenen Autos sind auch nicht gerade Panda und Co, sondern Passat GT 16V, Scirocco oder ein neuerer Mondeo, also bestimmt keine Autos mit schlechten Fahrwerken...

 

Das sollte kein Vorwurf gegen dich als Frau sein. Ich wollt damit nur sagen das ich das Bessere Fahrverhalten mit den 17zöllern genau so kenne wie du.

Findest du auch das ein Reifen immer zu einem Auto passen muss?
Was bist du sonst schon für Reifen gefahren, mit welchen warst du zu frieden mit welchen nicht? (Ich werde z.B. nie wieder Conti Sommerreifen oder auch Michelin winterreifen fahren da habe ich bitter schlechte erfahrungen damit gemacht.)

 

Ich denke, Du hast Recht, Reifen verhalten sich bestimmt auf den verschidenen Autos verschieden, allerdings mache ich mir da nicht so die Gedanken, ich bemerke nur das ganze Auto, so wie es sich verhält.
Conti Winter sind bestimmt gute Reifen, Conti Sportcontact kenne ich auch und war zufrieden damit, aber bei Sommerreifen sind Michelin nicht schlecht. So richtige Regen- Flutschreifen hatte ich mal von Fulda, die gingen garnicht...ich glaube, wir schweifen vom Thema ab