Mazda2 (DY) Abblendlicht Bajonettverschluss rastet nicht ein

[Herr Vorragend]

Hallo zusammen,

ich habe kürzlich das Abblendlicht meines Mazda 2 DY (Bj. 2007) ersetzt. Dazu steckt man bekanntlich die Birne in den Sockel, führt Sockel + Birne nach vorn in den Scheinwerfer ein und dreht Sockel + Birne dann im Uhrzeigersinn, sodass der Bajonettverschluss einrastet. Auf der Beifahrerseite funktionierte der Wechsel auch nahezu auf Anhieb - auf der Fahrerseite rastet der Bajonettverschluss jedoch nur auf einer von zwei Seiten ein.

Zur Veranschaulichung: Das ist der Sockel [ ]. Von den Flügeln (oben und unten) rastet nur einer ein

Ich habe mehrere Stunden versucht durch Biegen, Friemeln, Drehen, Gewalt, weniger Gewalt den Sockel zum Einrasten zu bringen, hatte aber keinen Erfolg. Ich fahre also derzeit mit einem halb-fixierten Licht durch die Gegend.

1. Hat jemand schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht? Hier im Forum scheint ja die Mehrheit DE-Fahrer zu sein.
2. Hat jemand eine Einschätzung, ob damit zu rechnen ist, dass mein semioptimaler do-it-yourself Pfusch mittelfristig zu Problemen führen kann?

Gruß und Danke vorab
Herr

 

[kingkhan]

Servus,

habe das in der arbeit schon sehr oft gemacht und kann dir einen wichtigen tipp geben:

1. die eine seite lässt du LEICHT einrasten (sprich nur 1-2 mm in die führung rein)
2. hälst diese fest/gedrückt
3. nimmst die 2 hand und drückst die andere seite ein wenig rein und dann brauchst du nur noch leicht reinzudrehen.

ps: wo wohnst du?
im notfall helf ich dir dabei xd
im umkreis von münchen

 

[Herr Vorragend]

Morgen,

vielen Dank für den Tipp. Werde es heut nach der Arbeit direkt mal ausprobieren. Ich wohne in Ostwestfalen (Bielefeld). Das wär dann doch etwas weit Aber vielen Dank fürs Angebot. Ich werde heute mal berichten wie's lief.

Gruß
Herr

 

[Herr Vorragend]

Hi zusammen,

@ kingkhan: vermutlich stell ich mich nur selten dämlich an, aber ich bekomms echt nicht hin. Mittlerweile ziehe ich es in Betracht das ganze Ding einfach stumpf auszuschäumen . Nur mal so als Frage (da du damit ja anscheinend beruflich zu tun hast): Baut ihr in der Werkstatt für den Lampenwechsel gleich den ganzen Scheinwerfer inklusive Stoßfänger aus? Oder friemelt ihr euch da einen zurecht? Das ist ja ne Katastrophe.

Könnte es auch daran liegen? Der Zylinder sitzt m.E. schief auf dem Lampensockel.

Gruß
Herr

 

[Ecco_Giorgio]

Bitte schau nach, ob das Leuchtmittel (umgangssprachlich auch Birne genannt) nicht auf dem Kopf steht. Das hört sich lächerlich an, ist mir aber auch schon bei Schneetreiben im Dunkeln passiert. Schau Dir die andere Seite mal an. Der Klemmbügel muss auch etwas um die Rastnase herumgeführt werden, damit er darunterrutscht.

 

[kingkhan]

nein der scheinwerfer wird nicht ausgebaut
an sich ist das eine aufgabe von max. 2 minuten die lampe einzubauen.
versuch es nochmal

einen tipps habe ich noch für dich:

benutz einen spiegel und eine lampe, schau durch den spiegel wie der sockel bzw. die halterung gerade anliegt

mfg

 

[kingkhan]

wenn du es wirklich nicht schaffst,
dann geh in eine mazda werkstatt
solche kleinigkeiten werden umsonst und ohne termin gemacht

mfg

 

[Ecco_Giorgio]

Kann es sein, dass zum Drehen des Bayonetts der schwarze Stecker ab sein muss. Ich könnte mir vorstellen, dass die schwarzen Plastiknasen das Drehen sonst verhindern. So sieht es zumindest auf dem Foto aus. Ich habe den DE, da sind andere Lampen drin.

 

[kingkhan]

normalerweise tut man den stecker eig. bei jedem lampenwechsel immer am ende anstecken.

 

[peter-stuttgart]

Ich hab genau das selbe Problem seit 3 Lampenwechseln auf der Beifahrerseite. Bei mir haben schon mehrere Personen versucht das Problem zu lösen - alle erfolglos. Bei mir ist inzwischen in der Plastikabdeckung ein Flaschendeckel und Schaumstoff, damit sich die Lampe nicht mehr bewegen kann. Bei TÜV hat das niemanden gestört.
Komisch ist, dass weder die Lampenhalterung noch der Bajonettverschluss (sichtbar) verbogen sind.

 

[kingkhan]

Peter,

das kann ich mir nicht vorstellen, dass dies schon mehrere Leute probiert haben und es nicht hinbekommen haben.
Herr Vorragend hast du es geschafft? Ansonsten fahr zum Händler, der wird es kostenlos machen.

mfg

 

[peter-stuttgart]

Peter,

das kann ich mir nicht vorstellen, dass dies schon mehrere Leute probiert haben und es nicht hinbekommen haben.
Herr Vorragend hast du es geschafft? Ansonsten fahr zum Händler, der wird es kostenlos machen.

mfg

Da war niemand dabei, der viel an Autos herumschraubt... Trotzdem hatte ich sowas noch bei keinem Auto. Warum es nur einseitig so problematisch ist kann ich mir echt nicht erklären. Auf der Fahrerseite ist der komplette Wechsel eine Sache von 30 Sekunden. Wenn man mit sowas in die Werkstatt fährt kommt bestimmt eine Aussage wie: "Da muss der komplette Scheinwerfer getauscht werden". Da begnüge ich mich doch lieber mit meiner Notlösung.

 

[Thaelge]

Hab mal ne Frage dazu, meine Tochter sitzt in München ich Nähe Ulm. was ist denn da für ein Leuchtmittel verbaut, nicht dass Sie mir noch das falsche kauft.
Technisch ist sie versiert und dürfte den Wechsel gebacken bekommen.

Danke Gruß
Thomas