323BJ: Neuer Anlasser, horrender Preis

Hallo zusammen,

ich fahre einen 323F BJ Baujahr 2001, bis heute 97000km gelaufen, in 2005 gebraucht gekauft.

Der Wagen hat seit längerer Zeit ein Startproblem bei warmem Motor. Nach Standzeiten bis ca. 2 Stunden springt der Motor oft schlecht an, was sich auch häufig nach mehreren aufeinanderfolgenden Kurzstreckenfahrten zeigt (z.B. Einkaufstour). Der Anlasser kurbelt dann sehr langsam und mühevoll. Kalt springt der Wagen dagegene, außer manchmal bei Nässe, meist ordentlich an.
Batterie und Zündkerzen sind übrigens fast neu.

Mein Mazda-Händler, der mir seinerzeit auch das Auto verkauft hat, meint nun, dass der Anlasser hinüber sei und bot mir einen neuen für EUR 456,- inkl. MwSt. an . Auch ohne Fachmann zu sein, kommt mir das sagenhaft teuer und geradezu unseriös vor, zumal der Einbau hier noch nicht einmal inklusive ist.

Was sagt ihr zu diesem Angebot? Von der Möglichkeit, nur den Magnetschalter auszuwechseln oder den Anlasser auszubauen und gründlich zu reinigen, riet der Werkstattmeister ab. Eventuell könne er noch einen überholten Anlasser besorgen, der dann günstiger wäre. Allmählich habe ich aber das Gefühl, dass dieser Händler versucht, mich (unbedarfter Techniklaie) hier über den Tisch zu ziehen.
Sehe ich das falsch? Ist der Preis angemessen?
Was kostet ein neuer Anlasser für meinen Wagen auf dem freien Markt, mit oder ohne Einbau?

Danke für eure Hilfe.
BerndJW

 

Danke für die erste Antwort auf meinen ersten Beitrag hier.

Der Mazda-Mechaniker hat ja das Auto überprüft und ist zu dem Schluss gekommen, dass der Anlasser ausgetauscht werden muss. Ich hoffe, dass ich ihm zumindest insoweit vertrauen kann, wenn ich schon bei dem Preis misstrauisch sein muss. Denn mittlerweile habe ich mir einen (neuen) Bosch-Anlasser für mein Fahrzeug bei Wessels+Müller bestellt, den ich morgen abhole und in einer anderen Werkstätte einbauen lasse. Der Anlasser kostet für meinen Fahrzeugtyp nur ganze 115,- inkl. MwSt.! Wie kann der Mazda-Händler angesichts eines solchen Preises noch guten Gewissens sein Angebot rechtfertigen?

Mein 323F BJ ist übrigens ein Benziner mit Schaltgetriebe. Gestern war ich mit dem Auto, das seit dem Besuch bei Mazda seltsamerweise erst so richtig schlecht anspringt, noch einmal kurz unterwegs. Nach einem Zwischenstopp wollte ich weiterfahren, jedoch ließ sich der Motor beim besten Willen nicht mehr starten. Nach einiger Wartezeit und diversen Anlassversuchen rief ich schließlich beim ADAC an. Der Mechaniker kam zum Glück schnell und brachte nach einigem Probieren mit seinen Starthilfekabeln das Auto wieder zum Laufen. Auch nach seiner Meinung ist nicht die Batterie, sondern der Anlasser das Problem. Er riet mir, diesen schnellstens auszutauschen, weil die Startprobleme sich sonst immer weiter verschlimmern würden.

Ich kann jetzt nur noch hoffen, dass nach dem Einbau des neuen Anlassers der Ärger vorbei ist.

Grüße, BerndJW

 

Hallo Leute,

der neue Anlasser wurde gestern eingebaut und seither startet mein Mazda kalt und vor allem warm wie eine Eins. Besser denn je! Wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Der besagte Mazda-Händler in Siegen wird mich nie wiedersehen.

Nochmals danke für alle Beiträge zu meinem Thread.

BerndJW