323Bf Turbo Keilriehmenscheibe schlägt!?!

[Schaumi]

Hello Leute!

Ich muß mal nachfragen, vielleicht hatte ja schon jemand mal das gleiche Problem und weiß darüber mehr!
Ich hab mir meinen Bf Turbo im Juni zugelegt und hab mit einem Freund kurz danach den Zahnriehmen und beide Keilriehmen getauscht, auf jeden Fall ist mit kurz danach aufgefallen, daß die Keilriehmenscheibe schlägt.Die Spannung des Keilriehmen und Zahnriehmen paßte,jedoch das schlagen(jetzt schon sicher 2mm) erzeugt so ein dumpfes Klopfen, das immer lauter wird! Unser Verdacht lag, daß die Kurbelwellenlager hin sind, jedoch hab ich jetzt auch schon gehört, daß es beim Bf angeblich irgend ein Problem mit der Kurbelwelle gab, aber mehr ist auch nicht bekannt. Könnte es auch vielleicht sein, daß sich nur die Keilriehmenscheibe verzogen hat, hat das vielleicht schon mal jemand gehabt?????

Wäre super wenn mir jemand weiter helfen könnte!

Mfg

Schaumi

 

[Schaumi]

Weiß irgend jemand vielleicht was von einem Kurbelwellen-Problem beim Bf Turbo????

Bitte Bitte Hilfe!!!!!!!!!

 

[323gt_de]

Bei den BF Turbos hab ich schon oft gehört, daß die Scheibe an der Kurbelwelle bricht! Aber frag mal unter www.bf2.de nach, da gibts richtige Profis was den BF Turbo betrifft!

Gruß, Michi

 

[Grabber28]

Ich hatte das auch mal bei dem 323 BF eines Kumpels, da ist eine Feder die auf der Kurbelwelle eingefäst ist gebrochen, und wurde vom Vorbesitzer nur notdürftig geschweißt !
Allerdings war es da die Scheibe für den Zahnriemen, und bis wir es bemerkt hatten, war natürlich alles verstellt!

Uns blieb dann nur eine neue Kurbelwelle.

CU

 

[Schaumi]

so, haben den fehler jetzt schon gefunden!
haben ihn gestern mal zerlegt, nach dem ich einen tipp bekommen hab, der sich bewehrt hat, die paßfeder, welche die kurbelwelle mit dem zahnrad fürn zahnriehmen verbindet, hat sich auf der wurbelwelle ausgeschlagen und war auch schon gebrochen!
das dürfte so wie ich das verstanden habe, ein fehler vom werk aus schon sein, da sich die schraube an der kurbelwelle löst und sich so die paßfeder ausarbeitet.
also vorsicht falls mal die riehmenscheibe zum schlagen anfängt, anscheinend hats das nicht nur beim bf gegeben. hab mit einem mazdamechaniker geredet, und der hat mir erzählt, das es damals eine rückruf aktion gegeben hat, bei der die schraube eingeklebt wurde und fester angezogen wurde.

auf jeden fall danke für eure hilfe!!!!!!!!!!!!!

 

[starbucks]

so, haben den fehler jetzt schon gefunden!
haben ihn gestern mal zerlegt, nach dem ich einen tipp bekommen hab, der sich bewehrt hat, die paßfeder, welche die kurbelwelle mit dem zahnrad fürn zahnriehmen verbindet, hat sich auf der wurbelwelle ausgeschlagen und war auch schon gebrochen!
das dürfte so wie ich das verstanden habe, ein fehler vom werk aus schon sein, da sich die schraube an der kurbelwelle löst und sich so die paßfeder ausarbeitet.
also vorsicht falls mal die riehmenscheibe zum schlagen anfängt, anscheinend hats das nicht nur beim bf gegeben. hab mit einem mazdamechaniker geredet, und der hat mir erzählt, das es damals eine rückruf aktion gegeben hat, bei der die schraube eingeklebt wurde und fester angezogen wurde.

auf jeden fall danke für eure hilfe!!!!!!!!!!!!!

KRASS