323 BG Automatik schaltet nicht mehr

Servus,

seit gestern will mein kleiner 323er ( BG, Bj 92, 88 PS ) nicht mehr. Den Schalthebel kann ich von der Automatik von P komplett nach hinten schieben, ohne das sich was tut. Vorne im Motorraum ist zwar ein leises Klacken zu hören, aber es geht partu kein Gang drin. Im Amaturenbrett leuchtet immer die "HOLD" Lampe auf.

Sobald ich den Wagen einmal aus mache und wieder an, lässt er sich ganz normal schalten und kann damit fahren, bis dann wieder der Gang "raus rutscht" und ich nicht mehr voran komme.

Was kann das sein ??? Hilfffeee...

Gruß, Annie

 

Danke schön für die nette Begrüßung. Aber ich weiß nicht mehr weiter, denn mein Mazda-Händler meint, dass wohl das Getriebe kaputt wäre. Nur warum kann ich dann kurze Zeit "normal" fahren, wenn ich den Motor anmache ??

Na, mal schauen, ob sich jemand hier damit auskennt...

 

Ich habe ja rechts im Motorraum einen Peilstab, womit ich den Füllstand messen kann. Dort ist aber die Markierung bis oben hin voll. Also kann es am Getriebeölmangel nicht liegen.

 

Okay... unter dem Fahrzeug ist eine kleine Lache Öl zu sehen und während der Fahrt hört man ein Geräusch, als ob ein Gummiband nicht richtig liegt und nach ca. 200 m ist dann der Gang auch raus und nix geht mehr. Erst wenn ich den Motor aus und wieder an mache, kann ich in D-Stellung wieder nur einige Meter fahren.

 

Getriebeölstand bei Automatikgetriebe prüfen:

Motor warmfahren-----Anhalten-----Motor laufen lassen----- Getriebe einmal komplett durchschalten----- In Neutralstellung bringen----bei laufendem Motor Ölstand kontrollieren

NUR SO GEHT`S!!!!! Alles andere ist Kokolores.................

Und dann fehlt bei Dir wahrscheinlich schon Öl.

Ein Geräusch wie ein Gummiband................ Auweia.!!!

Sind wohl die Bremsbänder im Getriebe. Reparabel, aber teuer. Außerdem muß mann dann alles prüfen und ggf. Teile ersetzen.

Dann hat der Händler und Fachmann wohl recht. Getriebe im Popo. Tut mir ja leid, scheint aber so zu sein.

Vielleicht findest Du ja irgendwo ein gebrauchtes Getriebe.

Viel Glück.

 

Hört sich ja garnicht gut an. Ist der Umbau eines Getriebes aufwendig ? Bzw. gibt es im Netz eine Anleitung, wie man so ein Automatikgetriebe aus/einbaut ?

Denn ein AT-Getriebe könnte ich vom benachbarten Schrotti bekommen.

 

also ne anleitung zum tauschen eines getriebes wirst du woll nich finden aber ich würd wenn ich nich so die anhung hätte auch lieber die finger davon lassen asser du kennst jemanden der das aufjeden fall kann und auch die teile kennt

naja viel glück noch

mfg

 

An einen Umbau hatte ich auch schon gedacht, da es ja mehr Schalt- als Automatikgetriebe gibt. Allerdings ist es da schon von Nöten, ein anderes Schlachtfahrzeug zu haben, damit man auf alle Teile wie Pedalerie, Kupplungszug, Kleinteile usw. zugriff hat. Und den habe ich leider nicht

Ich denke, dass es auch wohl besser ist, wenn ich das Fahrzeug in die Werkstatt gebe. Vom Schrotti kann ich zwar ein AT-Getriebe mit ca. 140 tkm runter bekommen, aber dieses stammt von einem Fahrzeug, wo die Ölwanne undicht war und somit Motorschaden erlitten hat. Also kann ich auch nicht testen, ob das Getriebe noch gut ist, oder nicht...