323 BF Turbomotor-umbau!

Diskutiere 323 BF Turbomotor-umbau! im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hey Leute, da bei mir ja die Keilriemenscheibe von der Kurbelwelle abgerissen ist, hab ich mir überlegt, einen Turbo-Motor "nachzurüsten"!...

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 SOCAstar, 28.12.2005
    SOCAstar

    SOCAstar Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    07.10.2004
    Beiträge:
    323
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    323 BG GT
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    68er Ford Falcon Futura 2Door SportsCoupe 302cuiV8
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Hey Leute,

    da bei mir ja die Keilriemenscheibe von der Kurbelwelle abgerissen ist, hab ich mir überlegt, einen Turbo-Motor "nachzurüsten"!

    Jetzt wüsste ich nur noch gerne:

    1) Kennt jemand irgendwelche Firmen die den B6T-Motor aus dem BF anbieten? Bzw. die einen besorgen können?

    2) Wie siehts denn mit der Eintragung aus? Was muss ich machen?
    Bremsen müssen denk ich mal gemacht werden!

    3) Ich hab gerade 2WD-Front, aber ein 4WD-Turbo ist "leicht in Aussicht gerückt", der hat eine schlechte Karosserie aber dafür einen guten Motor! Ein Umbau von Frontantrieb auf Allrad, ist der schwer durchzuführen, wenn ich alle Antriebsteile hab (Differenzial etc.), weil die könnte ich ja dann von dem 4WD mit schlechter Karosse verwenden!



    Beratet mich mal!

    Gruß Georg
     
  2. #2 323gt_de, 30.12.2005
    323gt_de

    323gt_de Neuling

    Dabei seit:
    22.10.2005
    Beiträge:
    119
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    Mazda 6 GY
    Zweitwagen:
    Mazda MX-5 10th Anniversary
    Hi,

    zu 1: nein!

    zu 2: ab zum TÜV, am besten vorher fragen was er für Auflagen macht

    zu 3: Du kannst nicht den 2WD BF auf 4WD umbauen, die Karosse ist anders. Die Hinterachse passt nicht, der Getriebetunnel ist kleiner, d.h. du kriegst zwar das Getriebe glaub ich rein, aber die Kardanwelle nicht. Wenn dann Umbau von 4wd Karosse auf 2 WD Technik, aber sonst kannst es vergessen.
    Der Motor ist der gleiche, bzw. die Front, aber der Rest nicht!

    Gruß, Michi
     
  3. #3 Ruffneck, 30.12.2005
    Ruffneck

    Ruffneck Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    21.03.2004
    Beiträge:
    824
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    Mazda 323 GT-Turbo DOHC 16V
    KFZ-Kennzeichen:
    Wenn die Bremsen andere sind als deine, dann ja. Meistens will der TÜV 'ne Homogolation (oder so ähnlich) haben. Das ist gleichbedeutend mit Freigabe. Am Besten vorher bei Mazda Deutschland anrufen und nachfragen.
    Brauchen tust du dann auch den Fahrzeugschein vom anderen Auto. Weil der Motor könnte ja auch geklaut sein. Es wird auch genau geguckt ob er richtig befestigt ist, daher die Homogolation und die Motorcodenummer stimmt. Bremsanlagen werden problemlos eingetragen.

    Gr33tinx, Ruffneck
     
  4. #4 SOCAstar, 30.12.2005
    SOCAstar

    SOCAstar Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    07.10.2004
    Beiträge:
    323
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    323 BG GT
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    68er Ford Falcon Futura 2Door SportsCoupe 302cuiV8
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Also mit anderen worten: Ein Umbau auf Allrad ist zwar machbar, aber mit einem rießen Aufwand verbunden! Schade, ich hab gedacht, dass das allles besser passen würde!


    Dann seh ich mich mal nach einem B6T Motor vom 2WD um!

    Das Getriebe müsste das gleiche sein oder?



    Die Sache mit den Bremsen bekomm ich schon geregelt! Ich glaube ein (wenn überhaupt notwendiger) Umbau ist nicht so dass Problem!



    Irgendjemand eine Idee wo ich einen B6T-2WD Motor herbekomme? Bisher nur 4WD angeboten bekommen!

    Dennoch: Helft mir, bietet alles an! ;)
     
  5. #5 323gt_de, 30.12.2005
    323gt_de

    323gt_de Neuling

    Dabei seit:
    22.10.2005
    Beiträge:
    119
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    Mazda 6 GY
    Zweitwagen:
    Mazda MX-5 10th Anniversary
    Hi,

    du kannst keine 2-WD Karosse auf Allrad umbauen! Da ist kein Platz für die Kardanwelle! Dann müßtest du deinen Unterboden aufflexen, Platz schaffen, dann passen aber auch deine Sitzkonsolen nicht mehr und gar nix mehr! Der Allrad hat auch keine Reserveradmulde!

    Der Motor ist der gleiche! Bei 2WD und bei 4WD!
     
  6. #6 SOCAstar, 30.12.2005
    SOCAstar

    SOCAstar Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    07.10.2004
    Beiträge:
    323
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    323 BG GT
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    68er Ford Falcon Futura 2Door SportsCoupe 302cuiV8
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Hab mal überlegt und bin zu dem Entschluss gekommen, dass ich eigentlich selbst auf die Idee hätte kommen müssen, dass der Alssrad ja noch ne Kardanwelle hat! :oops:

    Wie verläuft denn beim Allrad der Auspuff? Unabhängig vom Thema!



    Das der Motor der gleiche ist, weiß ich!

    Nur beim Getriebe bin ich mir nicht so sicher!
     
  7. #7 323gt_de, 31.12.2005
    323gt_de

    323gt_de Neuling

    Dabei seit:
    22.10.2005
    Beiträge:
    119
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    Mazda 6 GY
    Zweitwagen:
    Mazda MX-5 10th Anniversary
    Das Getriebe ist auch ein anderes, hat ja dann den Flansch für die kardanwelle! Auspuff bin ich mir nicht sicher, ich kann mir vorstellen, daß der auch anders ist.

    Bin grad dabei einen 323 KOmbi 4WD auf Turbo 4wd umzubauen! Das Thema Auspuff hab ich noch nicht! *G*
     
  8. #8 SOCAstar, 31.12.2005
    SOCAstar

    SOCAstar Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    07.10.2004
    Beiträge:
    323
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    323 BG GT
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    68er Ford Falcon Futura 2Door SportsCoupe 302cuiV8
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Der Auspuff von meinem 323GT (Sebring Komplettauspuffanlage einschließlich Sport-Kat) ist der gleiche wie der vom 2WD-Front Turbo! Der 4WD Turbo hat einen anderen, dass weiß ich sicher!
     
  9. #9 toniiii, 02.01.2006
    toniiii

    toniiii Einsteiger

    Dabei seit:
    27.11.2005
    Beiträge:
    38
    Zustimmungen:
    0
    auspuff ist sicher anders.

    beim einen ist der endtopf vor der hinterachst, beim anderen hinter der achse. kann mich aber nicht mehr errinnern bei welchem es wie war

    mfg toni
     
  10. #10 SOCAstar, 02.01.2006
    SOCAstar

    SOCAstar Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    07.10.2004
    Beiträge:
    323
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    323 BG GT
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    68er Ford Falcon Futura 2Door SportsCoupe 302cuiV8
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Beim Turbo sitzt er hinter der Hinterachse, beim Non-Turbo sitzt er vor der Hinterachse!
     
  11. #11 323gt_de, 03.01.2006
    323gt_de

    323gt_de Neuling

    Dabei seit:
    22.10.2005
    Beiträge:
    119
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    Mazda 6 GY
    Zweitwagen:
    Mazda MX-5 10th Anniversary
    also bei meinem 323 GTX 2WD Turbo Baujahr 1988 war er vor der Hinterachse! Vielleicht noch Unterschiede zum Allrad?!
     
  12. #12 SOCAstar, 03.01.2006
    SOCAstar

    SOCAstar Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    07.10.2004
    Beiträge:
    323
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    323 BG GT
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    68er Ford Falcon Futura 2Door SportsCoupe 302cuiV8
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Ups, hab nicht zwischen Turbo und Non-Turbo gemeint, sondern zwischen 2WD und Allrad...! :oops:



    Bei den 2WD sitzen die Endtöpfe vor der Hinterachse, bei den 4WD
    dahinter! Jetzt stimmts! ;)
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema: 323 BF Turbomotor-umbau!
Besucher kamen mit folgenden Suchen

  1. mazda 323 gtx getriebe umbauen

    ,

  2. mazda 323 bf turbo motor swap

    ,

  3. mazda 323 motor umbau

    ,
  4. getriebe für mazda 323 bf 2,
  5. mazda 323 kombi BF,
  6. mazda 323 bf telleradumbau,
  7. mazda 323 bf motor,
  8. mazda 323 bf turbo getriebe,
  9. 323 bf turbo getriebe code,
  10. mazda 323 bf2 4wd umbau
Die Seite wird geladen...

323 BF Turbomotor-umbau! - Ähnliche Themen

  1. (Mazda 323 BG) mit Schlafaugen

    (Mazda 323 BG) mit Schlafaugen: Marke Mazda Modell 3er Reihe Kilometerstand 185.570 km Erstzulassung Oktober 1991 Kraftstoffart Benzin Leistung 84 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp...

  2. 323 (BG) Video zum Wechsel Lenkradschloss Mazda 323 BG

    Video zum Wechsel Lenkradschloss Mazda 323 BG: Der aktuelle Stand zu meinem Mazda 323 mit Hinweisen zum Wechsel des Lenkradschloss. Das Lenkradschloss ist mit Abreißmuttern gesichert und in...

  3. 323 (BG) Oberer dicker Kühlerschlauch 323 BG C IV Bj.'89

    Oberer dicker Kühlerschlauch 323 BG C IV Bj.'89: Hallo, ich suche verzweifelt eine Bezugsquelle für den oberen dicken Kühlerschlauch vom Mazda 323 BG C IV Bj, 89, 16 V 73PS HSN/TSN 7118 und...

  4. 323 (BA) Mazda 323-F BA |1.5l/88PS|Leerlauf unrund, Spritverbauch ~10l/100km

    Mazda 323-F BA |1.5l/88PS|Leerlauf unrund, Spritverbauch ~10l/100km: Guten Tag liebe Community, ich fahre einen Mazda 323F BA mit oben genannter Motorisierung. Das Baujahr liegt mir leider nicht vor, die...

  5. Passt Bremssattel vom 323 F beim 323 BG?

    Passt Bremssattel vom 323 F beim 323 BG?: Hallo, ich habe einen alten 89er Mazda 323 C IV 1989 BG 1.3 16V 1324 ccm, 54 KW, 73 PS und benötige vorne links einen neuen (gebrauchten)...
  1. Diese Seite verwendet Cookies um Inhalte zu personalisieren. Außerdem werden auch Cookies von Diensten Dritter gesetzt. Mit dem weiteren Aufenthalt akzeptierst du diesen Einsatz von Cookies.
    Akzeptieren Weitere Informationen...
    Information ausblenden