Et45 8 zoll kommt die Felge 1,3 cm weiter raus.
Et35 dann logischerweise 2,3. Das könnte vorne knapp werden.
Mit 235 wurde beides vermutlich noch klappen, aber mit Einzelabnahme und entsprechendem Prüfer. 245 würde ich nicht mit et35 versuchen.
235 auf 8" sieht halt ... Naja, kommt auf den Geschmack an und ist vermutlich fahrtechnisch "stabil" auf 8"
Spurplatten gibts in 7,5/2 (und mehr). Darf man wohl auch nur hinten machen. Ich bin der Meinung die Spur sollte gleich bleiben.
Vorne et45 hinten 35 geht bestimmt auch, ist halt eher doof zum Reifen rotieren.
Bei jeglicher et veränderung verändert sich der Lenkwinkel. Kleiner et, lenkt schlechter ein. Größere et, könnte wackelig werden.
Alles im Bereich 10mm aber realistisch kein Problem.
Was sollen es denn für Felgen werden?
Ich persönlich finde bei 19" wird der Gummi schon zu dünn für meinen Geschmack und die Einparkfähigkeit meiner Frau
Serienräder gehen laut anderem Forum 30mm vorne 40 hinten und auch 40v50h. Spurplatten: 30mm Spur sind 2 mal 15mm je Rad. H&R oder Eibach. Müsste man halt zum TÜV damit.
Um deine orginalen Frage zu klären, 19x7" et 35 ist also problemlos möglich, reifen und Felgen sind dann immer noch tief im Radkasten... Kommt ja nur 10mm weiter raus. Sieht vorne bestimmt cool aus, hinten halt immer noch verloren.
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