0815 Mazda5

Diskutiere 0815 Mazda5 im Sonstige Modelle Forum im Bereich Bilderbereich: User und ihre Autos; Hier ein paar Bilder unseres laaangweiligen Mazda5. Auf halber Strecke hoch zur Hurricane Ridge [ATTACH] Grad gekauft... [ATTACH] K&N Filter &...

  1. #1 Braeter, 07.01.2018
    Zuletzt bearbeitet: 07.01.2018
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    Hier ein paar Bilder unseres laaangweiligen Mazda5.

    Auf halber Strecke hoch zur Hurricane Ridge
    P9100333.JPG

    Grad gekauft...
    P5070060_2.JPG

    K&N Filter & Rohr verbaut und Fahrwerksarbeiten....
    Yay, Krams aus der alten Heimat!
    P2270025_resize.JPG

    P3050031.JPG

    cache.php.jpg

    Rastplatz / Aussicht, Stevens Pass in den Kaskaden
    P6260012.JPG
     

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  2. #2 Braeter, 07.01.2018
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    Noch ein paar andere Mazdas die wir haben, oder hatten:

    Unser erster: 1994 Mazda 323 (Protege) BG - Scheinwerfer hab ich importiert.
    Leider unnoetig verschrottet mit ~450tkm. Vorbesitzer hatte Achsen aus nem Automatik Getriebe in das manuelle geschoben und wir haben die ums verrecken nicht mehr rausbekommen als die hinueber waren. Dichtung zum Getriebe waren hinueber und wir hatten kein Geld / Garage, das Getriebe auszutauschen.
    DSC01350.jpg

    Unser 2000 323 / Protege ES (BJ)
    Roadtrip, Umzug von Indiana nach Washington State mitten im Winter. Nicht tiefer gelegt, nur sehr beladen.
    P3280727.jpg

    Endlich, Ost-Washington State. Die Rockies im Ruecken, Kaskaden voraus. Dahinter, Seattle.
    P3290945.JPG

    Das Ende vom 323 BJ, Auffahrunfall..
    Vom Nachbarn gekauft, zwischen Baum und seinen Ford Explorer gekettet und dann den Kofferraum wieder herausgezogen. Faehrt noch immer.
    Ca. 336tkm.
    PC200027_resize.JPG

    Endlich n Eigenheim (Projekt), da steht nun auch ein 1986 Mazda B2200 rum, den wir mit Tonnen von Umzugskram, Muell und Baumaterial beladen.
    20170602_210436_HDR.jpg

    Der Vorplatz hat eetwas Neigung wenn man genau hinsieht.
    20170609_133114_HDR.jpg
     
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  3. #3 Skyhessen, 08.01.2018
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    Die Laufleistungen der alten Mazdamotoren sind echt "ein Brett" :thumbs:
     
  4. #4 Braeter, 08.01.2018
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    Die B(P)8 und F(P) 1.8l Motoren sind echt ziemlich unkaputtbar.

    Natuerlich kommt auch dazu das es in den USA laenger wirtschafltich bleibt ein aelteres Auto zu fahren und zu reparieren, selbst wenn man den Spritpreis vernachlaessigt.

    In vielen Bundeslaendern gibt's kein TUV, oftmals auch keine AU.
    Der Anteil der EIgenheim Bewohner ist ziemlich hoch (wenn auch ruecklaeufig). D.h. viele haben ne Garage und schrauben selber, oder haben nen Bekannten/Verwandten (Hobby)Mechaniker.
    Die Infrastruktur fuer Ersatzteile und do-it-yourself Schrottplaetze ist rieseig.
     
  5. #5 Braeter, 10.01.2018
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    Ups, hab unter "Sonstige Modelle" angefangen.

    Nagut, denn hier noch mein Schwedenblech. Unser Zweitwagen.
    1986 Volvo 240 Kombi, Schaltwagen. Tacho steht bei 376tkm, sind eher 400tkm.

    Motor ist weitgehend unveraendert.
    Fahrwerk: gelbe Bilstein Sport / HD, 25.4mm Stabilisatoren vorn + hinten + einstellbaren Koppelstangen vorn
    Fast alle Gummi Lager getauscht mit Poly Lager von SuperPro.
    Hintere Laengslenker Lager mit spherischen Alu Lagern getauscht
    Klima ausgebaut, Alu Motorwanne, Dickere Federn hinten fuer mehr Zuladung.
    Groesserer Kuehler mit el. Ventilator (statt Visko-Kupplung)

    P5117957.JPG
    Mt. Hood, Oregon P9270165_2.JPG

    Irgendwo in Whistler, British Columbia, Canada
    P9060147.JPG
     

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