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Du betrachtest gerade: Mazda 323 Motortuning

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Alt 28.01.2010, 10:02   #11 (permalink)
Stammgast
 
Benutzerbild von Ringo
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: DD
Beiträge: 168

323S 1,5 BJ98 (7118 208)

History: Colt C50///Lancer CA0///Carisma DA1
AW: Mazda 323 Motortuning

Gibt aber auch genügend junge Fahrer mit hochmotorisierten Fahrzeugen, die keine Unfälle bauen. Also kann man da auch nich alle über einen Kamm scheren.

Motorupgrade oder -swap setzen eine Menge Geld, Zeit, Arbeit und vor allem Know-How voraus und ich habe begründete Zweifel, dass der Threadersteller genug von jedem besitzt.
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Alt 28.01.2010, 18:23   #12 (permalink)
Stammgast
 
Registriert seit: 15.10.2009
Beiträge: 186
AW: Mazda 323 Motortuning

Zitat:
Zitat von Ringo Beitrag anzeigen
Gibt aber auch genügend junge Fahrer mit hochmotorisierten Fahrzeugen, die keine Unfälle bauen. Also kann man da auch nich alle über einen Kamm scheren.
Es gibt auch Leute die 110 Jahre alt werden, trotzdem ist es eher eine Ausnahme.
So kann man immer argumentieren.

Ist schon krass wenn man in der aktuellen "AUTO Zeitung" lesen muss, dass die unter 24 jährigen über 60 % aller Unfallbeteiligten stellen. Knapp 70% sind auch noch Hauptverursacher der Unfälle.
Und nun muss man noch berücksichtigen, dass nur sehr wenige junge Leute überhaupt auf den Straßen sind. Die über 24 jährigen sind da weitaus häufiger vertreten.

Das Problem ist einfach, dass die meisten Situation ungewohnt sind. Du weißt noch nicht wie dein Fahrzeug in Extremsituationen reagiert, wie sich deine Geschwindigkeit auf dein Fahrzeug und der Situation auswirkt.
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Alt 09.02.2010, 23:35   #13 (permalink)
Stammgast
 
Benutzerbild von ollotec
 
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: bei Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 216

323 BF2 4x4 Turbo und 323 BF1 Autocross

AW: Mazda 323 Motortuning

Meine Lehrjungs sind größtenteils Autogeil. Und wie die mit ihren Autos umgehen und was die alles können, brauch ich ja wohl nicht erst zu erzählen. Ich war in dem Alter auch nicht anders. DAS ALTER SPIELT SCHON EINE ROLLE!!!
Aber die Schulmeisterei wollte ich mir eigentlich sparen, wenngleich ich sie mir redlich verdient habe. (Schließlich habe ich als Hackfresse nichts zu verlieren und bin deshalb auf der Rennstrecke schnell...)
Worauf ich hinaus wollte ist: Genieße doch erstmal die Automobile Unabhängigkeit, bevor das Auto monatelang wegen Umbauarbeiten rumsteht. Oder Du kaufst Dir halt gleich ein Auto, das Deinen Leistungswünschen entspricht.
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Alt 09.02.2010, 23:43   #14 (permalink)
Stammgast
 
Benutzerbild von ollotec
 
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: bei Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 216

323 BF2 4x4 Turbo und 323 BF1 Autocross

AW: Mazda 323 Motortuning

Ach ja: 18jährige mit dem Verlangen nach Motortuning und mehr Leistung braucht man auch über keinen Kamm zu scheren. Aber meist fehlt ihnen die Erfahrung mit der Leistung verantwortungsbewußt umzugehen. Und das mein Freund, haben die Jungs diesen Alters SELBST wohl mehr als bewiesen! ( Einzelfälle vielleicht seltenst ausgenommen...)
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Alt 13.02.2010, 06:31   #15 (permalink)
Mazda-Forum Profi
 
Benutzerbild von Gentleman
 
Registriert seit: 26.03.2005
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Alter: 33
Beiträge: 450

Mazda 323 BG GT 1.8
AW: Mazda 323 Motortuning

Zitat:
Zitat von turbo91 Beitrag anzeigen
wer bremst verliert...


das alter spielt wohl keine Rolle das sollten wir mal aussenvor lassen.
War klar das der Kommentar kommen musste.
Ich bin absolut ollotecs Meinung und werde sie auch nie ändern. Erst fahren lernen dann kann man weiter sehen.

@turbo91: im übrigen würde ich Dich gerne mal mitnehmen, wenn wir wieder Nachts ein Feuerwehreinsatz haben und Jugendlche nach dem Discobesuch aus Autos schneiden dürfen, die sich mit Papis BMW um den Baum gewickelt haben. Noch nichtmal 20 Jahre und vor Freunden ein auf dicke Hose machen. Hinterher aber im eingeklemmten Auto heulen wie ein Kind, weils die Beine nicht mehr spürt ect. Graunenvoll solch elend sehen zu müssen. Und wenn Unschuldige mit betroffen sind umso mehr.

schön Tag noch
Mfg Gentle
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Alt 09.06.2010, 20:19   #16 (permalink)
Mazda-Forum User
 
Benutzerbild von bieber1991
 
Registriert seit: 09.06.2010
Alter: 18
Beiträge: 43

Mazda 323 S BA 1.5 88 Hiroshima-PS Autogas BJ. 95

AW: Mazda 323 Motortuning

also ich muss sagen ich bin 18 und leistung macht schon spass. wenn man weiss wie man damit umgehen muss. bin schon ab und an den 3 mps von meinem onkel auf nem abgesperrten (!) gelände gefahrn. macht höllen spass.
aber auf der strasse reichen mir meine 88 PS dicke. ich mein die reichen auch um sich tod zu fahren. und wenn ich seh was meine bekannten mit ihren 60 ps fiats anstellen dann denk ich das brauch ich nicht. ich mein warum 300 ps wenn du auch mit 60 schnell sein kannst? zwar nicht so schnell aber es reicht doch voll und ganz.
leistung ist gut und schön wenn man weiss wie man sie zu heandeln hat. das hat zwar mitm alter nichts zu tun, aber finde mal einen 18 jährigen der das kann. die gibts, keine frage, aber es sind zu wenige.
also lieber auf der Strasse langsam fahrn, und auf der rennstrecke heizen wos wenigstens mehr oder minder "sicher" ist (abgesperrt und so, restrisiko bleibt) als mit 20 oder noch früher um den baum wickeln oder ein bus küssen.
meine meinung
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Alt 09.06.2010, 20:43   #17 (permalink)
Mazda-Forum Profi
 
Benutzerbild von Timme Tiger
 
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Mazda 2 1.3MZR (86PS) FIT FOR FUN

Simson S50 (61ccm)
AW: Mazda 323 Motortuning

Immer so ne Überlegungen.

Wenn ich 5000 Ocken hab und ein relativ leistungsstarkes Auto haben will dann kauf ich mir doch nich nen 323 mit 88PS um dann noch nen 1000er über zu ham um was am Motor zu machen. Das Geld würde grade so für nen ordentlichen Auspuff ab Block reichen. Da hat man dann +15PS und muss zur Versicherung rennen und denen erklären dass man jetz als grade 18jähriger 103PS hat. Weis ja nich wieviel de jetz bezahlst aber kannst ja ma hingehn und fragen was das ausmachen würde.
Irgendwie scheinen immer alle zu denken dass Motortuning bzw. Leistungstuning billig is. Wenn man natürlich will dass der Motor hochgeht oder man die Kiste gegen Baum setzt weil man ne Bremsanlage die für 88PS ausgelegt is in nem 138PS starken Auto fährt dannis das natürlich nich teuer ...

Meine Meinung (bin für mein Alter sehr reif ) : Werd erstma Erwachsen, fahr deine ersten 150.000Km mit nem Auto und dann fang nochma an über irgendwelches Leistungstuning nachzudenken.
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