Erfahrungswerte Mazda 3 DISI

[robert_do]

Zitat von M3Mattes

Spaßeshalber hab ich mir beide Fahrzeuge konfigurieren und anbieten lassen, nicht nur das es bei VW eine 1,9 % Finanzierung gibt (in der Inspektion etc. enthalten sind), sondern der Mazda in der Ausführunge Sportsline war letztendlich ca. 2.500 € teurer.

Wie hast Du das denn geschafft? Ein Mazda 3 (DISI-Sportline mit allem) ist gegen einen vergleichbaren Golf (TSI 160PS) in der Liste um ca. 10% günstiger und 15% Rabatt sind auch ohne große Anstrengung zu bekommen, somit müsste der VW 20-25% unter Liste angeboten worden sein, das kann ich nicht glauben!

Bei Leasing-Angeboten sind heute doch fast immer Inspektionen enthalten, manchmal sogar die Winterreifen. Ich erinnere mich an eine Aktion letzten Herbst: Mazda 3 auf 60 Monate, dementsprechend für 5 Jahre alle Wartungen komplett mit Teilen (15Tkm/a) + Markenwinterreifen auf Stahlfelge enthalten. (Den eff. Zins habe ich nicht mehr im Kopf, da ich grundsätzlich nicht finanziere)


VG

[M3Mattes]

Pardon, war ein Comfortline!

[Tombstone84]

Zitat von robert_do

Wie hast Du das denn geschafft? Ein Mazda 3 (DISI-Sportline mit allem) ist gegen einen vergleichbaren Golf (TSI 160PS) in der Liste um ca. 10% günstiger und 15% Rabatt sind auch ohne große Anstrengung zu bekommen, somit müsste der VW 20-25% unter Liste angeboten worden sein, das kann ich nicht glauben!

Man braucht ja auch nur mal den Konfigurator auf beiden HPs nutzen... der VW ist da teurer.... frage mich auch wieso der bei VW Highline heißt, trotzdem muss man fast bei allem was der Sportsline Serie hat draufzahlen! (z.B. Xenon, Tempomat, selbst ein Multifunktionslenkrad kostet extra usw.)

Dann kommts auf die Händler und das eigene Geschick an.

[Pat170288]

ich fahre zu 99% in der stadt und habe immer 9,5 - 10 liter bei normaler fahrweise und diesen winterlichen temperaturen. ich denke im sommer werde ich 9,0 - 9,5 liter haben.

also 11 liter hat man eig nur wenn man immer "sportlich" fährt^^

habe jetzt 4000 km drauf. der freundliche meinte dass der verbrauch sich noch bis 10000 km nach unten anpassen kann um nen halben liter oder so.

btw. kannst mal meinen verbrauchsrechner von Spritmonitor anschauen

[Mindkill]

Hab meinen DiSi 2.0 Sportsline seit Anfang August letzten Jahres und mittlerweile fast 10.000 KM auf der Uhr.
Bin mit dem Auto bisjetzt absolut zufrieden und bis auf einen quietschenden Fahrersitz, das vom Freundlichen aber wieder behoben wurde auch keine Probleme gehabt.
Klasse Fahreigenschaften, eine Hammerausstattung und mächtig viel Komfort machen einfach Laune mit diesem Auto tagtäglich unterwegs zu sein.
Die Bose-Anlage ist eine Klasse für sich, das Xenon Licht macht die Nacht zum Tag, Keyless-Go ist super praktisch (weis mittlerweile wahrscheinlich gar nicht mehr wie man einen normalen Autoschlüssel benutzt ), die Bedienung ist super easy (vergiss also sämtliche Kommentare die einige "Fach"-Zeitschriften diesbezüglich vom Stapel gelassen haben ).
Und auch solch "kleinen" Dinge wie die beheizbare Frontscheibe lernt man schneller schätzen, als das man glaubt (vor allem bei dem Winter )
Spritverbrauch bewegt sich bei mir zwischen 7,5 und 8,5 Litern, also noch ertrgäglich.
Das der Motor für 151 PS "untenrum" etwas wenig Durchzug hat, kompensiert er aber im höheren Drehzahlbereich umso mehr.
Und was auch recht erstaunlich ist, das jeder der zum ersten mal bei mir mitfährt doch sehr erstaunt ist, das er (oder sie) tatsächlich in einem Mazda sitzt. Durchweg positive Kommentare.
Ich kann für mich zumindest absolut behaupten mit diesem Wagen die richtige Wahl getroffen zu haben.

[keymaz]

ja die Erfahrung habe ich auch gemacht. Erst nach 8 bis 10 tkm wahr bei meinen alten m3 der Verbrauch gesungen. Man muß auch mal mit der infotaste wieder nullen. Und wehr sich eine 2 liter Maschine kauft muß auch den Benzin dazu haben

[Pat170288]

@Mindkill

mein fahrersitz quietscht auch, was war bei deinem das problem?
ging über garantie oder?

[Mindkill]

Unter dem Sitz ist so ne Strebe, die wurde nachgezogen und gefettet und seither ist Ruhe im Karton
War ne sache von fünf Minuten und musste nichts für bezahlen.

[Parerga]

Zitat von M3Mattes

Pardon, war ein Comfortline!

Interessanter ist da derzeit das Sondermodell Team. Mit Multifunktionslenkrad, Winterpaket, Xenon, Klima, 4 Türen, kommt man auf 25.130 EUR, und damit quasi der identische Preis wie bei der Sportsline. Zwar im Golf nur mit 122 PS, aber die TSI Motoren gehen wirklich gut ab.

Zwar ist der M3 immer noch einen Tick besser ausgestattet, allerdings sind wohl die laufenden Kosten dafür auch höher. Diese jährlichen Inspektionen schrecken mich schon etwas ab

[Probmaker]

also zum BL kann ich sagen, dass ich ihn top finde. innen und aussen ist er mMn eine verbesserung zum BK (einzig der tacho im BK ist cooler).

zum 2.0 DISI kann ich sagen, dass es eine angenehme erfrischung ist nach meinem MPS... man kommt halt wieder auf den boden der tatsachen. was ich damit sagen will? der 2.0er macht den 3er nicht wirklich sportlcih würde auf jedenfall zu einem der stärkeren diesel greifen... CD185 am besten