Leistungsverlust durch Klimaanlage?

[Foxhound]

Hallo!
Habe in den letzten zwei Tagen wo es sehr heiß war gemerkt,das ich wenn ich beschleunige manchmal ganz kurz den Eindruck habe das die Beschleunigung nachläßt.

Es ist sehr kurz und dann zieht er wieder.

Hatte das morgens nicht,aber Abends mit laufender Klimaanlage fiel es mir auf.

Nun meine Frage:Habt Ihr das bei Euren Mazda 3 auch mal bemerkt und ist es normal?
Und kann das davon kommen weil die Klimaanlage läuft?

Meinte nämlich das es wo ich die Klimaanlage für kurze Zeit ausgemacht hatte weg war.

Danke für die Infos.

Mein Wagen:
Mazda 3
1,6l Benziner

Gruß
Christian

[Foxhound]

Habe noch was vergessen.
Morgens lief die Klimaanlage auch aber nicht volle Pulle.

Gruß
Christian

[danon]

Hi Foxhound

mach dir keine Gedanken, das ist die Klimaanlage und ist völlig normal.

[Anubis]

Kann mich da nur anschließen, ist völlig normal.
Beim 1.6er fällts natürlich auch etwas krasser aus- der Unterschied mit/ohne Klima.
Selbst beim 2.0er merkst du noch den Unterschied.

[rustaweli]

guck mal hier [Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. ]

[bombaci]

Je nach Nutzung der Klimanlage kann dich das bis zu 10-13 PS kosten. Und das spürt man gewaltig.

Bei Überholvorgängen lasse ich sie deswegen immer ausgeschaltet.

[Foxhound]

Hallo!
Danke für Eure Antworten.

Es hatte mich halt sehr beunruhigt, als ich beschleunigt habe das dann immer mal ganz kurz man das Gefühl hat als wenn der ein sogenanntes Beschleuinigungsloch hat.

War dann so das ganz kurz der Wagen irgendwie einen Zündaussetzter hat und dann sofort wieder weiter beschleunigt.

Ihr hattet geschrieben das es von der Klima kommt und normal ist,kann es denn sein das einem dieses Phänomen mehr auffällt umso mehr die Klimaanlage kühlen muß???

Und das man das auch merkt wenn man nicht beschleunigt,sondern konstant mit gleichbleibender Geschwindigkeit fährt,das dann auch mal kurz so ein Ruck einsetzt?

Gruß
Christian

[future74]

Das es mehr auftritt wenn die Klimaanlage mehr kühlen muss stimmt zwar so nicht ganz, aber es ist tatsächlich so, dass je wärmer es draussen ist, desto höher der Druck in der Klimaanlage und je höher der Druck, desto mehr Leistung wird für das Verdichten benötigt. Also indirekt ist es schon so, das je mehr Kühlleistung du brauchst, bedingt durch die Hitze, desto mehr spürst du einen Leistungsverlust.

Grüße Peter

[wirthensohn]

Ich weiß nicht welche Art von Klimaanlage der Mazda3 hat. Zumindest bis vor einigen wenigen Jahren kannten Klimaanlagen nur zwei Betriebszustände: volle Pulle oder aus. Erst gegen Ende der 90er Jahre tauchten die ersten Exemplare wirklich leistungsgeregelter Klimakompressoren auf - ich weiß aber, dass bis heute noch nicht alle Autos diese Sorte von effizienten Klimaanlagen verbaut haben.

Selbst bei einer Klimaautomatik gab es keine solche Leistungsregelung - die Temperaturregelung erfolgt dann lediglich durch Beimischen warmer Luft der Heizung und durch ab- und zuschaltens des Klimakompressors. Gerade bei generell schon leistungsschwächeren Motoren (und dazu zähle ich einen 1,6 Liter auf jeden Fall) merkt man es zuweilen deutlich, wenn der Kompressor zu- und abgeschaltet wird.

Hier geht es immerhin um das plötzliche Ankoppeln eines Bauteils an den Motor, welches mal eben mit 5 bis 6 kW bremst. Hat man ohnehin nur maximal 80 oder 90 kW an der Kurbelwelle zur Verfügung, merkt man das deutlich. Bei einem Motor mit 200 kW sicher kaum noch.

Manche Klimakompressoren bremsen stärker, andere weniger. Mit den Jahren werden die Dinger zuweilen auch schwergängiger. Und wenn der Motor dann nicht mehr ganz taufrisch ist und selbst zu Altersgebrechen neigt, macht Fahren mit Klima auch mal weniger Freude. Ich merke selbst bei meinem Xedos 6 mit dem Zweiliter-Sechszylinder einen signifikanten Leistungsmangel, sobald die Klimaanlage läuft. Bei höheren Drehzahlen nicht mehr, aber gerade in der Stadt wirkt sich die Klima durch markante Anfahrschwäche aus.

An der Stelle muss ich wieder einen alten, aber ebenso dummen Spruch hervor kramen: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum. Wer viel mit Klima fährt, sollte zu einem hubraumstärkeren Motor greifen.

Ich habe selbst die Erfahrung gemacht, dass der Mehrverbrauch durch die Klimaanlage mit steigender Motorleistung geringer ausfällt. In der Praxis: mit permanent laufender Klimaanlage verbraucht ein untermotorisierter Fiesta 1.3, 60 PS, sogar noch mehr Sprit auf 100 km, als mein Xedos 9, immerhin mit 2.5 Liter V6 und 167 PS ausgestattet, auf gleicher Strecke. Und dabei ist die Klimaanlage im Xedos 9 vom technischen Stand mal eben 10 Jahre älter als die des getesteten Fiesta...

Gruß,
Christian

[wolverin007]

Hallo an alle bin neu hir und dacht mal das ich auch mal bischen was schreibe .
Also hab auch einen 3 Mazda mit Kilma .
Aber wen du bei 1, 6 liter schon leistungsverlust hast .
Dann versuchs doch mal mit meinen 1,4 liter
der hat nur 84 ps da spürt man es noch viel besser den Leistungsverlust .
Auch extrem beim überholen .
Ist schon schlimm was die Autohändler so machen einfach de müsen doch auch wissen das der motor für so ein Auto mit klimaautomatic zu schwach ist .
Die schaun auch nur auf Geld und sonst nix .
MFG
Christisn