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Mazda2Wahre Größe kommt von innen: alles über den kleinsten in der Mazda Familie
Du betrachtest gerade: Endschalldämpfer Mazda 2 Diesel
Mazda 2 1.3MZR (86PS) FIT FOR FUN
Simson S50 (61ccm)
AW: Endschalldämpfer Mazda 2 Diesel
Warum Anschluss?? Du suchst dir dein Endrohr aus, dann flext du das Endstück vom orginalen ab (10mm müssen stehn bleiben) und lässt das Endrohr direkt an den ESD schweißen.
Steht glaub ich auch in den meisten ABEs so drin (Ja auch Endrohre haben ABEs).
Mazda 2 1.3MZR (86PS) FIT FOR FUN
Simson S50 (61ccm)
AW: Endschalldämpfer Mazda 2 Diesel
Achso. naja bei Doppelauspuff is das ja was andres. Willst ja nich 2 Rohre ranschweißen. Also gehen die 2 Endrohre in eins über. Welches dann einen Durchmesser von 50mm hat. Musste einfach mal hinten am ESD messen wie dick das Originale is. Sagen kann ichs dir jetz nich auf die Schnelle. Und die Länge zur Heckstoßstange solltest du auch vorher messen.
Mazda 2 DE, 55kW, BJ 2009, Benziner 17 Zoll-Felgen
AW: Endschalldämpfer Mazda 2 Diesel
Ich habe an meinem M2 so ein: [Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. ]
Das ding habe ich bis zum absorber gekürzt, das originalrohr abgeflext und dann angeschweißt! Hat sehr genau gepasst und die arbeit hat nur 10€ gekostet
Mazda 2 1.3MZR (86PS) FIT FOR FUN
Simson S50 (61ccm)
AW: Endschalldämpfer Mazda 2 Diesel
Zitat:
Zitat von nichtprivat
wen fragst du eigentlich???
Wasn das für ne Frage??
Zitat:
Zitat von stoneroses
sorry wenn ich so blöd frage...
muss das anschlussstück den gleichen durchmesser haben wie das original
endrohr?
Meines Wissens nach nich. Dünner solltes aber nich sein. Dann lieber n ganzes Stück dicker und das alte wie gesagt abflexen und das neue direkt an Pott. Ansonsten kannst du natürlich die gleiche Dicke nehmen und Rohr an Rohr schweißen. Aber Rohre zusamm schweißen is immer schwerer als n Rohr auf ne ebene Fläche zu schweißen.
EDIT: Meinst du sowas (Also wenigstens von der groben Art her)??: [Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. ]