Hohlraumschutz ja oder nein

[Delefinchen]

Servus aus Graz,
bin neu in diesem Forum und grüße alle Mazda 2 Besitzer von hier aus sehr herzlich.
Bitte um Eure Erfahrungswerte zum Thema Hohlraumschutz.
Bin dabei, mein geliebtes Baby Mazda schweren Herzens der Schrottmühle zu überantworten( 1.500 Euro- die mir sonst niemand zahlen will) und mir gleichzeitig einen neuen Mazda 2 CE Pro anzuschaffen. Die zähen Preisverhandlungen mit meinem Händler sind soweit abgeschlossen- weiß nur nicht, ob außer dem fehlenden Unterbodenschutz auch eine Nachbearbeitung des Hohlraumschutzes erforderlich bzw. ratsam ist. Dieser Händler hat mir erst auf Nachfrage gestanden, daß kein Unterbodenschutz vorhanden ist, er legt sogar einen drauf und sagt, auch der Hohlraumschutz fehle und bietet mir ein Versiegelungspaket für beides um 180,- Euro an. Ein anderer Händler sagt mir wiederum, dieses Auto würde sehrwohl mit einem guten Hohlraumschutz ausgeliefert, nur der Unterbodenschutz sei zu machen- um 80 Euro. Was stimmt nun? Hat er oder hat er nicht. Traurig, daß zu diesem Punkt unterschiedliche Aussagen von offiziellen Mazdahändlern gemacht werden.
Danke für eine kompetente Rückmeldung.
Gruß
Willi

[*ulie*]

Der 2 hat auch Unterbodenschutz an den "kritischen" Stellen. Außerdem sind viele Bereiche mit Plastik abgedeckt und der Unterboden ist auch verzinkt.

Man kann es wohl zusätzlich machen ich halte es aber nicht für notwendig.

[Foxhound]

Hallo!
Der Mazda 2 hat teilweise Unterbodenschutz.
An den Stellen wo kein U-Schutz ist,ist das Blech aber grundiert.

Das hat der Mazda Tribute von meinem Vater auch,da rostet nichts.

Aber Hohlraumschutz haben alle Mazda´s,würde es keinen Holhlraumschutz geben könntest Du den Wagen nicht lange haben,da würde von innen in einer recht kurzen Zeit alles anfangen zu rosten.

Würde aber trotzdem den Unterbodenschutz komplett mit Unterbodenschutz einsprayen lassen,denn schaden kann das nicht.

Gruß
Christian

[astra_driver]

Zumal bei Rost von Innen die Durchrostungsgarantie greifen würde...

Wenn man von unten eine Schicht Unterbodenschutz zusätzlich aufträgt, kann man eigentlich nix verkehrt machen...

Aber notwendig ist es bei einer teilverzinkten Karosserie eigentlich net...

[Tombstone84]

Zitat von astra_driver

Aber notwendig ist es bei einer teilverzinkten Karosserie eigentlich net...

Erzähl das mal den Modellen ab 1998 bis mindestens 2005... die sind so gut wie alle am gammeln. Egal ob Mazda 3, 6, 323, Premacy...

Bei meinem Opa gammeln am 6er beide Radkästen hinten (Zulassung 2005), an meinem alten 323 von 2002 ist nach 5 Jahren eine fast 10cm große Rostblase aus dem Radkasten gewachsen. Noch dazu kam der Kofferraum und die Türen... wurde zwar alles auf Garantie gemacht ist aber trotzdem nicht schön. Zumal das keine Einzelfälle sind.

[dom1983]

Also die Holräume sind mit Wachs geflutet. An den Wasserablauflöchern der Türen sieht man Wachs. Der Unterboden ist Verzinkt und an den meisten Stellen mit schwarzem Unterbodenschutz gestrichen.

[Jambeejoe]

Zitat von Tombstone84

Erzähl das mal den Modellen ab 1998 bis mindestens 2005... die sind so gut wie alle am gammeln. Egal ob Mazda 3, 6, 323, Premacy...

Bei meinem Opa gammeln am 6er beide Radkästen hinten (Zulassung 2005), an meinem alten 323 von 2002 ist nach 5 Jahren eine fast 10cm große Rostblase aus dem Radkasten gewachsen. Noch dazu kam der Kofferraum und die Türen... wurde zwar alles auf Garantie gemacht ist aber trotzdem nicht schön. Zumal das keine Einzelfälle sind.

RICHTIG!!!!

Und 6er haben KEINEN Hohlraumschutz !!!

Auch wenn beim 2er biesschen anders aussieht, kann mann nie wissen .

Daher : Unterboden und hohlraumbehandlung nach der kauf auf jeden fall empfehlenswert , damit machts nix verkehrt!

(Mein unterboden sollte auch Verzinkt sein , Rostete trotzdem nach dem ersten winter bereits soviel zum verzinkung ala Mazda,
Und die Garantiearbeiten werden immer weniger gemacht , meine rostbläschen werden mittlereweile garnicht mehr behoben , erst wenn es durch den Lack durchblüht, die jungs kommen mit der ausbesserungen garnicht mehr nach )

Gruss JJ

[Delefinchen]

Guten Morgen aus Graz,
danke für die zahlreichen profunden Rückmeldungen und das Resümee für mich ist eindeutig: werde bei der Auslieferung sowohl Hohlraum- als auch Unterbodenschutz mittlerweile zum Paketpreis von 100,- Euro - von mir kontrolliert- durchführen lassen.
Servus
Willi

[HansWilsdorf]

Um nach den verschiedenen Aussagen ein bisschen Licht ins Dunkle zu bringen habe ich mich an Mazda Deutschland gewendet und folgende Antwort erhalten.
(Ich werde keine gesonderte Hohlraumversiegelung vornehmen und auch das Geld für den Unterbodenschutz spare ich mir.)



Sicherlich wird hier darauf hingewiesen das die Garantie "nur" von innen nach außen greift aber ich halte die Massnahmen für ausreichent. Speziell auch im Bezug auf den Unterbodenschutz (Hohlraumkonservierung sowieso).

[Jenne]

Komisch das bei dem einen die Kisten rosten und beim anderen nicht!
Unser M3 (fast 6 Jahre alt) sieht oben/unten/innen/aussen aus wie neu und der 323F den wir damals hatten hat auch kein Rost (und der Wagen hat nun gut 10 Jahre aufm Buckel).....kein bischen davon konnte ich mich vor einiger Zeit überzeugen!

Gruss Jenne