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Mazda2Wahre Größe kommt von innen: alles über den kleinsten in der Mazda Familie
Du betrachtest gerade: Wo sitzt der Common Rail Sensor beim Diesel?
Habe zu Weihnachten einen Chip für den Mazda 2 1.4L Diesel bekommen und den haben wir gestern versucht einzubauen.Leider konnten wir den dafür nötigen Common Rail Sensor nicht finden.Luftfilter und Luftfilterkasten haben wir abgenommen,aber mehr als ein Stück der Common Rail haben wir dann auch nicht gefunden.Wir haben sowohl von unten,als auch von oben das Auto durchleuchtet,aber durch die dichte Anordnung der Teile konnte man den Sensor wie gesagt nicht ausfindig machen.Vielleicht weis ja einer von euch,wo genau der Seonsor sitzt.
Ich hab den Chip von meinem Vater (vertreibt die Chips und bekommt sie von "Speedhawk") zum Geburtstag bekommen.
Einfach mal auf [Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. ] gehen und mal ein bischen rumsuchen.Ist eigentlich bei allen Autos das gleiche "System",halt nur mit jeweiligem Mapping für das Auto (kenn mich da aber nicht so aus).
Leider sind wir bis jetzt noch nicht dazu gekommen,da es,im Gegensatz zu unserem Nissan X-Trail,nicht so einfach ist,an der/die/das Common Rail bzw. dessen Stecker zu kommen.
Dafür kann ich dir zumindest von unserem Nissan berichten.
Der Chip ist jetzt glaub schon 20000km drin,Leistungssteigerung um ca. 25-30PS.Die zusätzlichen PS merkt man deutlich und es gab bisher keine nennenswerte Probleme.Auch mein Onkel hat einen drin (gleiche Firma) und ich hab bis jetzt auch noch nichts Negatives von ihm über den Chip gehört.
Allerdings bringt es nicht bei jedem Auto gleich viel.Einfach mal bei "Google" nach Chips für Dieselfahrzeuge suchen und in diversen Foren über die Vor-/ und Nachteile von den Dingern lesen.
Ich persönlich würde mir selbst wahrscheinlich keinen kaufen,da:
1. mir zu teuer
2. ich eigentlich keinen Chip brauche,weil ich eher der gemütliche Fahrer bin und mir die 68 Diesel PS reichen.
Ich hab den Chip von meinem Vater (vertreibt die Chips und bekommt sie von "Speedhawk") zum Geburtstag bekommen.
Einfach mal auf [Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. ] gehen und mal ein bischen rumsuchen.Ist eigentlich bei allen Autos das gleiche "System",halt nur mit jeweiligem Mapping für das Auto (kenn mich da aber nicht so aus).
Leider sind wir bis jetzt noch nicht dazu gekommen,da es,im Gegensatz zu unserem Nissan X-Trail,nicht so einfach ist,an der/die/das Common Rail bzw. dessen Stecker zu kommen.
Dafür kann ich dir zumindest von unserem Nissan berichten.
Der Chip ist jetzt glaub schon 20000km drin,Leistungssteigerung um ca. 25-30PS.Die zusätzlichen PS merkt man deutlich und es gab bisher keine nennenswerte Probleme.Auch mein Onkel hat einen drin (gleiche Firma) und ich hab bis jetzt auch noch nichts Negatives von ihm über den Chip gehört.
Allerdings bringt es nicht bei jedem Auto gleich viel.Einfach mal bei "Google" nach Chips für Dieselfahrzeuge suchen und in diversen Foren über die Vor-/ und Nachteile von den Dingern lesen.
Ich persönlich würde mir selbst wahrscheinlich keinen kaufen,da:
1. mir zu teuer
2. ich eigentlich keinen Chip brauche,weil ich eher der gemütliche Fahrer bin und mir die 68 Diesel PS reichen.
Hoffe,ich konnte dir etwas helfen!
Hallo Pex,
ja Danke,
ich hatte mal einen im Polo Diesel, das Auto war nach dem Einbau nicht wiederzuerkennen, als ob er entschnürt wurde.
Hi,
Nein leider noch nicht.Haben allerdings CDs bekommen,bei denen wir hoffen den Common Rail zu finden.
Das ist eigentlich das einzige Problem,den Common Rail für den Chip zu finden.
Kenn jetzt nich das Mazda system sehr genau,hab auch keinen Diesel.
Aber ich kenn es so,das er am Ende des Rails sitzt.
weil du hast ja das Rail quasi parallel zur Kurbelwelle sitzen,halt nur beim Zylinderkopf,mit den einzelnen Abgängen für die Einspritzdüsen.
und am ende,also links oder rechts sollte der Sensor sitzen.
großer 6-Kant dran,und halt der Stecker.
Vlt hats geholfen.
Viel Erfolg bei der weiteren Suche
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