Mein Ei geht aus!! Brauche schnelle Hilfe!!!

[Pünktchen]

Hallo!
Habe einen Problem mit meinem Mazda 121. Baujahr 97, 50PS. Bin mir nicht ganz sicher ob ich hier richtig bin, handelt sich ja eher um einen Fiesta ^^
Hab das auto gestern von einem privatverkäufer abgeholt. Die erste zeit, auch die probefahrt ging gut bis ich dann auf ner schnellstraße 100 gefahren bin, hab dann beim abbremsen die kupplung getreten (der motor war noch bei etwa 3000 umdrehungen) und auf einmal ging der motor aus. Hab die kupplung dann wieder kommen lassen und sofort ging er wieder an. Am selben abend hat ich dann noch mehrfach das problem, beim zurollen auf ampeln etc und beim gleichzeitigen kuppeln ging er aus. Auch bei niedrigeren geschwindigkeiten.Aber auch problemlos wieder an.
Bin dann heut morgen zur arbeit gefahren, alles normal. Hab dann noch ne kleine testfahrt gemacht, auch kein problem. Bis ich wieder auf der schnellstraße war. Am ende genau das gleiche spiel und danach immer wieder. Dazu kommt noch, dass das auto ausgeht, wenn man im leerlauf gas gibt und dann loslässt, nur manchmal fängt er sich wieder bei den normalen 800 umdrehungen standgas.
Bin dann eben noch ne runde über die aurobahn, dachte der muss vielleicht mal wieder richtig hochgezogen werden , und da ist mir aufgefallen dass der motor nicht über 4000 umdrehungen kommt. Im stand bei gleichzeitigem gasgeben hingegen sind 5000 und mehr kein problem.
Hoffe sehr es kann mir jemand helfen, würde das auto supergern behalten!! Ach ja, der hat übrigens einen benzineinspritzanlage.

Vielen vielen dank für euer hilfe!!

[Timme Tiger]

Hört sich nach der "stop and go" automatic von toyota an.
kleiner scherz. sorry.

Aber im ernst könnte ich mir vorstellen dass da n zylinder kaputt is und der bloß noch auf 3 läuft ...

kann das sein?!?!?!

[DevilsFA]

Hallo pünktchen und herzlich Willkommen im Forum,

achte bitte auf die Foren um einen erneuten, falsch erstellten Thread zu vermeiden. Ich hab es jetzt mal ins richtige Forum verschoben.

[Strale]

Zitat von Timme Tiger

Hört sich nach der "stop and go" automatic von toyota an.
kleiner scherz. sorry.

Aber im ernst könnte ich mir vorstellen dass da n zylinder kaputt is und der bloß noch auf 3 läuft ...

kann das sein?!?!?!

wenn das auto nur auf 3 Töpfen laufen würde würde er ruckeln und laufen wie ein traktor sowas würde mann im normal fall sofort merken ! Es könnte gut sein das ein zündkertzenkabel durch schlägt ! Das mal bitte prüfen ! Das könnte aber auch mehr sein ! Wie z.b. zündkertzenkabel , Zündverteiler kontackte abgebrannt , Verteiler finger abgebrannt , leerlauf regel ventil kaputt usw. !!

[Pünktchen]

so, war eben in der werkstatt, fehler auslesen hat nichts ergeben, meinte das es alles mögliche sein könnte. werde das auto dann wohl schweren herzens zurückgeben.

[Timme Tiger]

Ach man ... da hat er dich ja ganz schön übers ohr gehauen.
aber wenn de bei so nem kleinen wägelchen bleiben willst der nich viel kostet dann verkauf den wieder und hol dir nen gebrauchten toyota starlet. die kiste kann ruig schon 150000 runter haben. bei toyota is der motor da grade ma eingefahren. is n klasse wagen. 75PS auf n bisl über 800kg geht auch gut.

hätte mir auch so einen geholt (weil man schön was dran machen kann) aber dann kam die abfuckprämie.

[papas626]

Hallo,
Hatte ein ähnliches Problem mal mit einem Peugeot, da waren die Drosselklappen verdreckt. Nachdem die mal richtig gereinigt wurden war das Problem weg. Ein Problem das selbst viele Werkstätte nicht herausfinden. Im Laden gibt es dafür ein spezielles Reinigungsspray das zwischen 10€ un 20€ kostet. Das wird in die Drosselklappe gespritzt einwirken lassen, danach die Klappen mit einem sauberen fuuselfreien Tuch auswischen. danach alles wieder zusammen bauen und die Knutschkugel sollte wieder problemlos laufen. Ich hoffe ich konnte dir helfen !!!

Bis dann,
Jürgen